Citroën C3L - l'individualiste français pour la Chine!

Citroën C3L 1

L'avant-garde optique et technique a toujours été le domaine du constructeur automobile français Citroën. Peu importe que ce soit avec des petites voitures bon marché pour le peuple, ou avec des carrosseries de luxe haut de gamme, qui rivalisaient avec les fabricants allemands haut de gamme. Que vous souhaitiez posséder une 2CV ou une Citroën DS, les modèles du constructeur automobile français se sont toujours polarisés, et il a toujours été quelque chose de spécial de conduire une Citroën, car vous pouvez faire de votre mieux avec ces voitures. pourrait exprimer un goût extravagant, et peut toujours.

Citroën s'appuie également sur l'activité Chine.

Citroën C3L 6

Le dernier modèle français, créé en coopération avec le constructeur automobile chinois et actionnaire de PSA Dongfeng, s'appelle C3L et est une berline multisegment compact qui combine les éléments d'un SUV avec une berline classique. Ces deux styles de carrosserie sont de loin les plus populaires sur le marché mondial, c'est pourquoi Citroën a probablement pensé à assembler ces éléments pour former un crossover à hayon cool. De face, le C3L avec sa protection anti-encastrement suggérée, la grande calandre pour les normes Citroën et les grands phares conviviaux, qui sont reliés par un énorme clip avec l'emblème traditionnel à double angle, ressemblent à un petit SUV.

Citroën C3L - multisegment français

Citroën C3L 4

Mais maintenant, la grande surprise vient de la vue latérale. Malgré ses composants en plastique gris et les passages de roues angulaires et évasés et la garde au sol plus élevée d'environ 18 cm, ce n'est pas un SUV conventionnel, mais une berline compacte avec une touche croisée. Le modèle de 4,49 m de long, 1,75 m de large et 1,52 m de haut ne suit aucune convention, mais pourrait définir une nouvelle tendance. Le design n'est pas entièrement semblable à un SUV, car il n'y a pas de barres de toit, par exemple, qui sont standard sur de nombreux modèles de SUV, mais qui disparaissent progressivement des véhicules tout-terrain en raison de l'aérodynamisme. L'arrière, en revanche, est de style très conventionnel, avec des feux arrière rectangulaires et une extrémité arrière naturellement très haute. Un peu de sportivité est suggéré par l'échappement à double tuyau à droite, qui s'intègre malheureusement un peu de manière inharmonieuse dans la protection anti-encastrement à l'arrière.

Conduite de différents modèles Citroën, Peugeot et Opel connus.

La propulsion est prise en charge par le célèbre moteur à essence turbo de 1,2 litre à trois cylindres qui, dans la nouvelle berline multisegment, délivre 116 ch et 190 Nm de couple maximal. La puissance est transmise via une transmission automatique à 6 vitesses et éventuellement également via un interrupteur manuel à 6 vitesses, mais des informations plus détaillées ne sont pas encore disponibles. La puissance et le couple devraient être parfaitement suffisants pour la nouvelle berline compacte, qui ne pèse que 1,2 tonne, au moins pour les situations de tous les jours.

On sait peu de choses sur l'équipement et les prix.

Citroën C3L 5

Les détails de l'équipement et les prix de la nouvelle Citroën C3L, qui devrait être présentée au salon de Pékin en avril, ne sont pas encore connus et seront annoncés peu de temps avant le lancement officiel sur le marché. Conclusion : Il sera passionnant de voir comment la nouvelle Citroën C3L se comporte dans le segment très contesté de la berline compacte, et si les clients des SUV peuvent également être attirés par le nouveau concept. Il méritait définitivement un succès. Si nous recevons plus d'informations en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Citroën C3L 2

(Photo / s: Citroën)

Citroën C3L 3

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