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1973 Chevrolet Corvette C3 Cabriolet avec 454 cu. dans.-V8!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h05

1973 Chevrolet Corvette C3 Cabriolet avec 454 cu. dans.-V8!

Pour de nombreux fans de voitures, il n'est pas difficile de tomber amoureux d'une Corvette. Chacune des huit générations a maintenant ses propres charmes particuliers, et peu importe celui que vous choisissez, vous ne faites jamais vraiment le mauvais choix. Pour certains clients, cependant, est une Corvette standard pas assez exclusif, c'est pourquoi ils choisissent de modifier ou de faire modifier leur amoureux. Le réglage peut affecter la carrosserie ou le moteur, en fonction des demandes spéciales que la clientèle amateur de voitures de l'icône américaine des voitures de sport a en tête. Celui que nous avons présenté aujourd'hui C3 de 1973 est actuellement détenue par Moteurs maintenus par le garage à Grand Rapids, Michigan, États-Unis, et a un couple Traits que nous allons détailler plus en détail.

Rêve de restauration de troisième main.

Pour seulement 44.900 XNUMX dollars US, le véhicule va bientôt changer de mains, même si la Vette a déjà eu deux propriétaires précédents, mais en raison de la modifications le prix semble justifié. Quelques détails évidents comme ça sidepipes, qui non seulement ont l'air extrêmement cool, mais permettent également aux gaz d'échappement de s'échapper sans filtre et créent ainsi un son monstre, ont été modernisés, tout comme le peinture blanche comme neige a plus tard trouvé son chemin sur la Corvette, ou le véhicule entier a été repeint dans la couleur d'origine. On n'en est pas vraiment sûr !

De notre point de vue, cela semble un peu étrange capote de couleur crèmequi ne veut en quelque sorte pas s'harmoniser avec la peinture blanche. Un hard top en blanc est inclus dans la livraison, ce qui donne un aspect plus harmonieux et donne au véhicule une silhouette classique avec une finition sportive. En plus des deux plateaux, le C3 a une finition polie roues chroméesqui garantissent que le classique a l'air dynamique et chic. Avec leurs optiques surbaissées, ils se marient également bien avec le design contemporain du Restomods. À notre avis, c'est un véhicule idéal pour circuler dans le Manière américaine de conduire pour profiter, et pour naviguer confortablement sur les routes de campagne le week-end.

Intérieur en cuir marron clair

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien cuir de couleur crème n'est certes pas du goût de tout le monde, mais cela rend le véhicule distinctif. Nous pensons que la couleur du cuir ne crée pas une symbiose parfaite avec la finition extérieure, mais nous respectons le choix fait par l'ancien propriétaire. D'ailleurs, nous aimons la disposition classique du cockpit, qui se passe complètement de la technologie moderne. Ainsi, lorsque vous entrez, vous ressentez immédiatement l'esprit des temps passés.

454 cu. in. Moteur à essence à aspiration V8

"Il n'y a pas de substitut au déplacement - sauf pour encore plus de déplacement !« C'était la devise de l'industrie automobile américaine dans les années 1970. La Corvette C3 suit également cette devise, car vous en obtenez une 454 cu. grand moteur à essence V8 à aspiration de po. qui a planté sur un Transmission manuelle à quatre vitesses a été couplé et entraîne les roues arrière. Malheureusement, nous ne savons rien des performances exactes ou des informations sur la puissance et le couple, mais la propulsion devrait être plus que suffisante, car la C3 n'a pas beaucoup de poids.

1973 Chevrolet Corvette C3 Cabriolet avec 454 cu. dans.-V8!

Notre Conclusion pour la Corvette C3 Cabriolet de 1973 :

Avec moins de 44.500 71.616 miles (environ XNUMX XNUMX km) que la voiture a parcourus à l'origine, le Corvette Restomod comme neuf là-bas. Nous sommes impressionnés par le véhicule et pensons que la Chevrolet devrait définitivement être entre les mains des collectionneurs. Si vous aimez le véhicule, vous pouvez cliquer sur la galerie de photos associée que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Ensuite, l'extrait suivant de jeunes et moins jeunes à l'écoute sera certainement la chose à parcourir.

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Crédit photo: Garage Kept Motors

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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