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C'est l'une des icônes de la construction de voitures de sport, et même si elle n'a eu qu'une configuration de moteur arrière typique des voitures de sport depuis la génération actuelle, elle a été championne des temps au tour rapides pour plusieurs séries de modèles. Lancée à l'origine dans les années 50 en tant que cabriolet de luxe, la "Vette" est devenue au fil du temps la super voiture de sport américaine par excellence. Bien sûr, cela ne passe pas inaperçu auprès des forgerons de réglage, et c'est pourquoi le tuner américain Hennessey présente maintenant un kit de compresseur qui augmente considérablement les performances du moteur du modèle de base C8.
Pneus mixtes avec jantes ultra-légères
Bien sûr, une telle mise à niveau de puissance ne vient pas seule, et il est donc également possible de sélectionner des combinaisons roue-pneu spéciales. Les jantes forgées extra-légères au format 19 ou 20 pouces sont disponibles en trois finitions différentes, dont le noir satiné, l'aluminium brossé et le gris graphite. Mais ce n'est pas tout, car les bandes décoratives, qui sont fixées aux jupes latérales pour différencier le compresseur Vette du modèle de base, peuvent être commandées par le client en rouge, argent, noir, blanc ou bleu. De plus, tous les acheteurs bénéficient d'une garantie constructeur valable trois ans ou jusqu'à 36.000 57.936 miles (environ XNUMX XNUMX km).
Il n'y a aucun changement à l'intérieur !
Selon nos informations, aucune modification n'est apportée à l'intérieur, ce qui signifie que les caractéristiques de confort et de sécurité de la C8 sont conservées. Cependant, il peut y avoir des points forts supplémentaires disponibles à l'achat moyennant des frais supplémentaires. Pour tous les amateurs de voitures de sport pour qui une Corvette C8 conventionnelle avec ses 490 HP et 630 Newton mètres de couple maximal est trop faible, Hennessey propose le bon package.
Merci suralimenté en utilisant un compresseur centrifuge avec un passage d'air extra large, un refroidisseur intermédiaire personnalisé et un en option Sports système d'échappement Avec le kit H700, la Corvette génère un puissant 708 HP et un gigantesque 865 Newton mètres de couple maximal. Équipée de la sorte, la Z06 est superflue, car en termes de performances, elle ne voit pas campagne face au joyau de Hennessey. Malheureusement, nous n'avons pas (encore) de chiffres exacts sur les performances. Mais en raison de la puissance brute et du couple à couper le souffle, les valeurs de conduite devraient être dans la ligue des super voitures de sport.
Notre conclusion:
- Avec toutes les modifications, le kit coûte 49.950 34.950 $ aux États-Unis. Si vous ne voulez que l'augmentation des performances sans jantes ni décalcomanies, vous devez toujours payer la somme astronomique de XNUMX XNUMX dollars américains. Mais vous obtenez un kit qui évoque une hypercar ultra bon marché de l'une des supercars les moins chères au monde. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.
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Corvette C8 du tuner Hennessey avec kit H700 et 708 HP.
Crédit photo: Performance de Hennessey
