Vidéo: Mettez la BiTurbo Dodge Viper à l'épreuve!

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Avec le BiTurbo Dodge Viper sur le banc d'essai Vidéo: Avec le BiTurbo Dodge Viper sur le banc d'essai!

Saviez-vous que la Viper n'était là que parce qu'elle avait disparu coussins gonflables latéraux n'existe plus? Ce ne sont pas les chiffres de vente à blâmer, mais les nouvelles normes de sécurité des États-Unis. Ils auraient exigé que la Viper soit équipée d'airbags latéraux. La technologie requise pour cela n'aurait pas été la bonne! La fin de la légende ... Et cette copie montre à quel point l'adieu est triste. Un exemple est sur le banc d'essai dont le moteur V10 a été amélioré avec deux turbocompresseurs en 2016. Cependant, à notre connaissance, cette conversion a entraîné une panne de moteur. Maintenant, un nouveau moteur est arrivé avec la même configuration BiTurbo. En outre, une nouvelle transmission manuelle à six vitesses (TR6060), une unité de commande MoTeC et une fois toutes les pièces installées, elle est allée au banc d'essai. Le résultat est un fou de 1.200 10 ch «sur la moto!» Ce qui signifie que le V1.400 délivre probablement une puissance moteur d'environ XNUMX XNUMX ch.

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