Saviez-vous que la Dacia Logan est également vendue sous les noms de Renault Logan, Lada Largus, Nissan NP200, Nissan Aprio, Mahindra Renault Logan et Mahindra Verito? Il y a donc probablement plus de noms pour le Logan que de détails d'équipement. La première génération en particulier était extrêmement peu équipée et visuellement ennuyeuse. Entre-temps, cependant, cela a considérablement changé et le Logan, en particulier en tant que MCV II pratique, est à juste titre un véhicule extrêmement populaire et souvent vendu. La berline, qui a moins de succès en Allemagne, est également devenue un véhicule décent avec l'année modèle 2017 et le lifting associé. Depuis la SCe 75, Dacia dispose désormais d'un moteur à essence trois cylindres avec près de 1 litre de cylindrée et 55 KW / 75 PS au départ et seule la technologie de sécurité inférieure à la moyenne reste un inconvénient majeur.
Kit Widebody sur un Dacja Logan
Et avec cette copie de la première génération d'un tuner et d'un passionné de Dacja, la technologie de sécurité que je viens de mentionner est pratiquement inexistante. Et le propriétaire n'a pas non plus investi dans ce problème, mais a plutôt investi beaucoup de capitaux dans la modification de la Logan. Tout autour, il y avait un kit carrosserie avec de nouveaux tabliers, des élargissements pour les passages de roues, des jupes latérales, un capot avec une grande ouverture d'air et il y avait aussi un aileron arrière fixe. De plus, une calandre NoName et les phares assombris et partiellement peints couleur carrosserie ne proviennent pas des accessoires. Tu es auto-construit des composants VW Jetta et Touareg. Ils semblent même désormais équipés de phares au xénon et de systèmes de nettoyage des phares et non plus en usine avec des paillettes halogènes. Et de nouveaux feux arrière sont également installés à l'arrière, qui sont complètement obscurcis et apportent la technologie LED moderne.
Oracal 970 déjouant le corps large Dacja
Le corps entier est enveloppé dans un vert vif (vinyle Oracal 970), qui est un feuilles de transfert et pas un Peinture actes. En combinaison avec les nombreux accents noirs et les fenêtres complètement assombries, le choix de la couleur est assez frappant, mais en quelque sorte cool comme nous le pensons. Et le jeu de roues est également tout à fait approprié. Il existe des jantes en alliage Work Wheels sportives en bronze mat (AHG) en 17 pouces et si nous avons raison, c'est le type Émotion T7R recouvert de pneus d'été Michelin Pilot Sport 3 (205/45/17). Grâce à un abaissement important grâce à une suspension pneumatique Airride, la jante monobloc est parfaitement positionnée dans le passage de roue et la configuration est visuellement arrondie avec 4 boulons de roue bleus chacun. Un autre point fort est le vaste déjouage à l'intérieur.
Autocollant bombe design dans la cabine
Les bandes de garniture des portes, les parties intérieures peintes à l'origine des portes jusqu'aux cadres des haut-parleurs modifiés d'un système audio apparemment complet (Radio Pioneer 2DIN, caisson de basses Hertz, etc.) sont dans Autocollant bombe design couvert et donc un contraste frappant avec la peinture à l'extérieur. Et il s'est passé beaucoup de choses même sur le moteur. Le quatre cylindres a été mis à niveau à 150 ch et 240 Nm de couple à l'aide d'un nouveau turbocompresseur Garrett, d'un système d'échappement en acier inoxydable de U-Power et du logiciel correspondant. Le système de freinage est également adapté à la performance, qui est désormais également équipé de freins à disque à l'arrière. En principe, le véhicule est bien fait tel que nous le trouvons et la preuve ultime que même une Dacia ennuyeuse peut se transformer en un accroche-regard. Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Alex Tupikin)
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Dacia Logan avec kit carrosserie et peinture folle!
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