mercredi 24 avril 2024
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Marteau à vapeur - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

Temps de lecture 5 Min.

Marteau à vapeur - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

Si vous entendez le nom Mansory, sachez déjà que les connaisseurs ne sont pas seulement des véhicules avec un abaissement discret et que de nouvelles jantes en alliage viennent peut-être! Un véhicule construit dans le style Mansory est généralement modifié à partir de la base et permet en outre aux performances d'atteindre des hauteurs parfois exorbitantes. Et exactement ce concept a également rencontré maintenant le Mercedes-AMG GLS63 (X166) avec toute la force. Pour une description approximative, c'est vrai nouveaux accessoires sportifs, une amélioration de la performance puissante et un design de carrosserie excitant le clou à peu près à l'envers. En détail, bien sûr, l'ensemble est beaucoup plus cher! Avec une nouvelle élégance sportive, le look MANSORY façonne le nouveau design du GLS. Immédiatement, les prises d’air plus importantes dans le nouveau tablier avant s’affrontent avec les feux de jour intégrés et une lèvre avant en fibre de carbone qui rend le visage du GLS 63 encore plus agressif. À cela s’ajoute un capot optimisé en termes de poids, avec ses prises d’air suggérant déjà que le V8 situé au-dessous est probablement tout sauf standard.

Lèvre de spoiler avec rabats latéraux

Marteau à vapeur - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

Il continue avec des élargissements imposants pour l'aile avant de 25 mm et sur l'essieu arrière d'une largeur énorme de 40 mm. Ils sont en grande partie responsables de l'impression générale encore plus musclée du relooking du design et s'harmonisent parfaitement avec le design standard du GLS. Bien sûr, les nouvelles jupes latérales font également partie du répertoire et elles ont été modélisées de manière à calmer le flux d'air le long des flancs et à faire paraître le SUV encore plus profond et allongé. Et il y a aussi des changements à l'arrière car Mansory a installé un spoiler de toit discret sur le hayon pour réduire les forces de levage sur l'essieu arrière. Le tout est combiné avec un tablier arrière diffuseur qui offre une force d'appui supplémentaire et un feu antibrouillard arrière central. Et aussi dans les énormes passages de roues, quelque chose s'est passé car à partir de maintenant, les jantes à rayons multiples de MANSORY en pouces 22 ou, en option, le nouveau design Y23 / 5 de 1 pouces qui est installé sur le véhicule de présentation tournent. Ce type de jante est particulièrement léger car il a été forgé et spécialement conçu pour les exigences croissantes des SUV populaires d'aujourd'hui.

Marteau à vapeur - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

Mansory recommande 10.5 × 23 pouces avec des pneus au format 305/35 sur les essieux avant et arrière. Pour que les nouvelles jantes en aluminium soient placées de manière optimale dans les passages de roue élargis, le syntoniseur propose un module d'abaissement pour la suspension pneumatique standard qui abaisse le centre de gravité du GLS 63 jusqu'à 30 millimètres si nécessaire. Il va sans dire que cela permet une maniabilité nettement plus agile et des virages plus rapides. Mais le plus important est certainement le clair Tuning performance dont MANSORY a fait don au GLS. En installant un silencieux arrière sport, un filtre à air sport et le logiciel interne de réglage des puces, l'unité V8 du GLS 63 génère désormais environ 840 ch / 618 kW et, accessoirement, un couple énorme de 1.150 Nm. Incidemment, cela garantit que la vitesse de pointe est augmentée d'environ 45 km / h par rapport au véhicule de série, ce qui place automatiquement le GLS dans la ligue des différents athlètes. Alors que le GLS standard avec un couple de 585 PS et 760 NM est capable d'accélérer de 4,6 à 0 km / h en seulement 100 secondes, la version Mansory devrait certainement faire le tout en moins de 4 secondes. Des valeurs complètement folles quand on considère qu'un colosse de 2.5 t est déplacé ici.

intérieur raffiné sur demande

Marteau à vapeur - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

Et l'intérieur peut également être entièrement raffiné sur demande. Un point culminant est le volant sport redessiné ergonomiquement qui a également l'air fabuleux. Le gros avantage est la nouvelle forme, qui garantit qu'il tient beaucoup mieux dans la main et permet toujours toutes les fonctions. Dans le détail, dans l'atelier d'ameublement MANSORY, la cantonnière est recouverte du cuir le plus fin et équipée d'applications en carbone apparent. L'important est que le look corresponde aux autres couleurs de l'intérieur en cuir complet. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au GLS, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Marteau à vapeur - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

(Photo / s: Conception de manso)

Voici les modifications apportées au Mercedes-Benz GLS63 AMG X166:

  • nouveau pare-chocs avant avec feux de jour intégrés et lèvre avant en fibre de carbone
  • Capot à poids optimisé avec entrées d'air
  • Extensions pour l'aile (avant 25 mm et arrière 40 mm plus large)
  • jupes latérales
  • Becquet de toit sur le hayon
  • Diffuseur arrière tablier antibrouillard arrière
  • Roues forgées MANSORY (type multibras en 22 pouces, 23 pouces design Y5 / 1, essieux avant et arrière 10.5 × 23 pouces avec pneus au format 305/35)
  • intérieur raffiné (volant sport, intérieur en cuir complet, etc.)
  • Abaissement (module d'abaissement pour l'abaissement de jusqu'à 30 millimètres)
  • Augmentation des performances à environ 840 PS / 618 kW et 1.150 Nm - (silencieux arrière sport, filtre à air sport, logiciel de réglage des puces, vitesse maximale + 45 km / h)

Marteau à vapeur - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Vous recherchez une capote pour Mercedes GLS 63 AMG X 167.
    Peut également être non peint.
    Pouvez-vous les livrer ?

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