Mardi 28er septembre 2021

572 PS-V8 Defender de ECD en British Racing Green!

Temps de lecture env. 5 Minutes

565 PS V8 Defender ECD British Racing Green Rowdy Tuning 1 572 PS V8 Defender de ECD en British Racing Green!

Conception automobile DPE a récemment terminé un nouveau Defender sous le nom de famille "Projet Rowdy«Je suis sorti dans la rue. Le véhicule est un D110 (modèle long) qui a bien sûr été entièrement restauré comme toujours. Après le démontage du véhicule, aucune dépense ni effort n'a été épargné pour que le classique des années 80 ressemble à une nouvelle voiture après l'assemblage. Et cette fois, il y avait aussi un travail de peinture très spécial. Le Defender était enveloppé d'élégant British Racing Green et combine la robe en vinyle avec de nombreux accents noirs mats sur le receveur de taureaux, les tabliers, les marches, l'arceau de sécurité ou le garde-corps. Et bien sûr, un V8 épais est également installé sous le capot.

LS3 V8 avec une cylindrée de 6,2 litres

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Le moteur est le V3 LS8 bien connu avec une cylindrée de 6,2 litres de la Chevrolet Corvette, qui génère d'énormes 572 ch dans ce véhicule et était couplé à une automatique moderne à 6 vitesses. Pour le châssis, la décision a été prise d'utiliser la suspension pneumatique ECD interne et la puissance est transférée à l'aide de roues en alliage de 18 pouces en dents de scie argentées avec des pneus BF Goodrich All Terrain T / A. Un coup d'œil à travers les rayons révèle également un système de freinage sport de Brembo, qui avec de grands disques de frein perforés et des étriers de frein peints en rouge assure une décélération appropriée à l'espèce. Et bien sûr, la cabine est également unique.

sièges orthopédiques Recaro chauffants et ventilés

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Il existe des sièges Recaro Orthoped chauffants et ventilés pour le conducteur et le passager avant, et la rangée de sièges du milieu a également été équipée de sièges sport Recaro. Tous les sièges peuvent être réglés électriquement et, comme le tableau de bord, la console centrale ou les panneaux de porte, sont recouverts de «hand tipped (brown)» et subtilement rehaussés d'une couture noire. Et comme toujours, il existe un système d'infodivertissement haut de gamme d'Alpine avec Apple Car Play et Sirius XM, qui cette fois était couplé à un système de haut-parleurs Infinity Kappa. De plus, comme toujours, de nombreux petits détails comme le volant en bois Evander Wood avec Land Rover Center Cap ou un tableau de bord de la série Vintage avec des cadrans blancs.

avec treuil Warn Industries sur le tablier avant

Le tuner a également été intégré au Defender avec des fonctionnalités particulièrement utiles telles que le treuil Warn Industries sur le tablier avant, la vaste cage de sécurité avec des lumières supplémentaires ou un système de tiroirs sophistiqué à l'arrière avec support pour vin mousseux / vin / champagne et les verres associés. Encore une fois, un véhicule unique qui est tout sauf bon marché avec bien plus de 200.000 XNUMX €. Nous n'avons actuellement aucun autre détail sur le projet Rowdy. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés précédemment, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez informé immédiatement. Nous espérons que vous apprécierez la visualisation des photos.

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(Photo / s: Conception automobile DPE)

Ce sont les détails du PROJECT Rowdy:

  • Nom "PROJECT Rowdy"
  • Base: Land Rover Defender D110
  • copie unique
  • peinture complète en British Racing Green et accents en noir mat (toit, arceau de sécurité, protection contre les collisions, structure de toit, miroir, etc.)
  • Jantes en alliage de 18 pouces en dents de scie personnalisées en argent
  • Pneus tout-terrain BF Goodrich T / A tout-terrain
  • V3 LS6.2 de 8 L de la Chevrolet Corvette avec +572 PS
  • automatique 6 vitesses
  • Système d'échappement sport (éventuellement Borla Performance) avec sorties d'échappement en acier inoxydable
  • Bonnets KBX pour les ailes avant
  • marchepieds massifs en noir mat
  • nouvelle calandre en noir
  • nouveau châssis (suspension pneumatique réglable par ECD)
  • Nouveau système de freinage avec étriers de frein peints en rouge (Brembo GT Performance Kit), système en deux parties avec disques de frein fendus, étriers à 6 pistons à l'avant et étriers à 4 pistons à l'arrière
  • Phares à LED en noir avec clignotants à LED
  • nouveau capot avec powerdome
  • Pare-chocs tubulaire A avec barre de protection et treuil Warn Industries et protection anti-encastrement
  • Lumières LED supplémentaires sur le toit 4 x avant et 2 x arrière
  • nouveau pare-chocs en métal à l'arrière (conception des tuyaux)
  • roue de secours complète sur la zone de chargement (pivotante)
  • 2 x sièges orthopédiques Recaro, avant (chauffants, ventilés, réglables électriquement)
  • rangée centrale de sièges avec sièges Recaro (chauffants, ventilés, à réglage électrique)
  • tapis noir dans le véhicule
  • Intérieur en cuir Nappa entièrement en cuir avec surpiqûres contrastées noires
  • Instruments ronds de la série Vintage en aluminium / argent avec fond en blanc
  • Console centrale ECD avec porte-gobelets en aluminium, unité de commande pour les sièges (avant et arrière)
  • Volant sport Evander Wood avec capuchon central Land Rover
  • Console avec climatisation arrière, USB, bornes de recharge sans fil pour appareils mobiles et porte-gobelets pour passagers des rangées avant et intermédiaire, nouvelles ceintures de sécurité
  • WiFi dans le véhicule
  • Radio - Alpine Infotainment System avec haut-parleurs Infinity Kappa, caisson de basses, caméra de recul, amplificateur de puissance JL Audio Sound System, Sirius XM, Apple Car Play, caisson de basses JBL,
  • nouvelle garniture intérieure
  • Commande automatique des phares, vitres électriques, verrouillage centralisé, station de charge sans fil pour le smartphone
  • plancher de chargement coulissant avec compartiment à vin / vin mousseux / champagne, y compris des verres à l'arrière

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un commentaire

  1. Luis Miguel MARTIN HERRERA

    Luis Miguel MARTIN HERRERA
    26. Avril 2020

    Bonjour,

    Un défenseur de Land Rover animé par la mécanique d'une TESLA.
    et Mécanique TESLA et batterie de 100 KWH. ENVIRONNEMENT D'AUTONOMIE 350KM.

    Nous venons, de mettre en fonction une nouvelle étude qui a rencontré en preuve la nouvelle façon de produire de l'énergie électrique sans mouvement mécanique. THÉORIE (1 + 1) ÉNERGIE INÉPUISABLE.
    Le type, qu'il se produit une révolution dans le système énergétique que nous connaissons jusqu'à présent.
    Obtenir, Gérer le mouvement continu, c'est la question. Comme nous gérons les autres énergies, l'hydraulique, le vent, la chaleur, etc.
    Résultat de la simple connexion de la théorie, l'amenant à la pratique,
    SI D'UNE BATERIE NOUS SORTONS "1" NOUS LE MULTIPLIONS, EN POSITIF, EVIDENT LA BATTERIE SE RECHARGERA AVEC SA PROPRE ENERGIE.

    Si cela peut être intéressant, pour votre entreprise, nous pouvons programmer une éventuelle réunion, pour plus d'informations, dans le but de mettre en convergence cette TEORIE (1 + 1).
    Notre prototype existe.
    Salutations.

    Luis Miguel HERRERA MARTIN tél: ..34 673 621 641

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