Récemment mis à jour le 22 mars 2022 à 07h01
Les conversions électriques basées sur des véhicules classiques ne sont pas nouvelles. Cela s'applique même à un DEFENDER. Après tout, nous l'avons déjà de ECD & ECC en tant que "E-Lander" vu sous le pouvoir. Néanmoins, nous ne voulons pas retenir la vidéo de Matt Watson de CarWow, qui est intégrée ci-dessous. Parce que Matt teste deux défenseurs électriques mis à l'épreuve pour voir si le prix à six chiffres est justifié. Le Defender Duo en a un par véhicule Moteur électrique Ils sont installés au milieu et sous le capot et dans le coffre Batteries d'une Tesla Model S 100D logé. Grâce aux batteries, la répartition du poids est toujours la même qu'avec le Defender normal. Il y en a un à bord direction assistée électrique ainsi qu'une servofrein électrique, et les deux composants nécessitent beaucoup moins d'intervalles d'entretien que les composants correspondants dans un moteur à combustion.
Défenseur avec entraînement électrique Tesla
Les deux Défenseur de type Spectre de 2010 ainsi que le Defender'Doris‚, qui est basé sur un Defender de 1996, venez avec nous en voiture électrique Couple 450 PS et 450 Nm donc. C'est bien sûr une annonce. Et les deux grimpeurs peuvent également être vus visuellement.
Le Spectre est indubitable sur James Bond Defender et comporte des extras comme un treuil, un gros Pare-buffles, plus large Timonerie, un galerie et Cage de ainsi qu'un puissant pneus hors route autour de toi. L'intérieur moderne a Sièges sport avec revêtement en cuir là-bas et de l'espace pour cinq personnes. Et comme il n'y a pas de levier de vitesse à l'avant, car les vitesses peuvent être changées à l'aide d'un bouton, il y a même plus d'espace présent dans la cabine. Le revers de la médaille, cependant, est le prix du bien Dollars américains 208.000 et le poids à vide du plein 2.600 kg.
Doris a un poids à vide plein de 2.000 XNUMX kg
Et qui plus est, la portée de seulement 150 miles (240 km) est également plutôt maigre. Et le Doris Défenseur? Il se montre avec un look rétro minimaliste et des nouveautés Phares, il y en a des simples Tabliers en aluminium et pas vraiment grand chose d'autre. Et cela vaut aussi pour la cabine. Vous avez beaucoup d'espace pour jusqu'à cinq personnes, mais l'intérieur est tout aussi simple. Fou que "Doris" de toute façon 2.000 kg poids à vide apporte et en même temps un prix d'achat de 174.000 XNUMX $ US appels à une distance de 320 km. L'accélération à 100 km/h est tout aussi courte que l'autonomie. Doris le fait en un seul secondes 3,95.
Incidemment, les deux véhicules peuvent être chargés en courant alternatif ainsi qu'en courant continu. Et qu'est-ce qui dure Watson à ce sujet ? Vous pouvez le voir dans la vidéo suivante. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo : voitures classiques électriques
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