Dodge Viper SRT10 Mamba Edition : doublez la puissance des serpents venimeux !

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Cela peut sembler un peu paradoxal au début quand Dodge a Édition Viper Mamba sur le marché, car deux serpents venimeux dans un même nom de modèle peuvent être une trop bonne chose. De nombreux cuisiniers gâtent le bouillon, dit un proverbe bien connu. Mais cela ne s'applique pas dans ce cas, car le Édition Mamba est l'étape supérieure d'une Viper normale, et est sorti en 2004 et 2005 dans une édition limitée d'une seule fois 200 pièce offert. Le plus désirable est un spécimen si rare du (double) serpent venimeux, que nous vous présenterons plus en détail aujourd'hui.

Super athlète vêtu de blanc !

On peut à peine s'en douter, mais même celui qui a l'air innocent et bien élevé blanc du véhicule est une couleur spéciale qui n'était disponible que sur l'édition Mamba. La couleur n'était même pas proposée pour la série Viper. De plus, il existe bien sûr diverses modifications qui rendent le serpent au double nom encore plus venimeux. Cela comprend un capot avec une grande entrée d'air et plusieurs sorties d'air, une Lèvre de spoiler avant en carbone APR aussi bien que la APR canards sur le tablier avant.

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Cela donne un air méchant au devant du serpent venimeux qui roule, et le Peinture avec des accents noirs et rouges contribue à une dynamique visuelle encore plus grande. Numéros de départ et les lettres sur la carrosserie indiquent clairement que le véhicule est destiné à fonctionner comme un outil de chenille. Pour la hauteur optimale étaient Jambes de force légères ainsi qu'un Triangles en aluminium léger installé dessus et dessous. Aux caractéristiques rejoignez stabilisateurs avant et arrière. La Viper lui appartient Roues forgées OEM avec une finition noire et des rayures décoratives rouges, qui rappellent fortement Rotiform-Alus. Les dimensions de l'essieu avant sont de 10 × 18 pouces, tandis que l'essieu arrière a des roues de 13 × 19 pouces. Sur les jantes étaient Michelin Reifen au format 275/35 ZR18 à l'avant, ainsi que des pneus de la même marque au format 345/30 ZR19 à l'arrière.

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Cela signifie que la Viper devrait développer une adhérence impressionnante sur l'essieu arrière, même si c'est bien connu pas a la traction intégrale. Pour des valeurs de décélération optimales à partir de vitesses élevées, Étriers fixes Brembo à quatre pistons et de grands disques de frein de 355 mm installés tout autour. Cela signifie que la voiture de sport américaine, qui est entre-temps devenue un classique, est idéalement équipée pour un voyage sur circuit.

L'intérieur est plutôt classe !

Même si l'on retrouve un cockpit américain typique du début du millénaire, l'équipement n'était pas maigre. Il y a un spécial Aménagement intérieur en noir et rouge, qui avec sièges sport est livré avec des housses en cuir / daim, une Leviers de vitesses personnalisés avec un bouton rond, un Insigne d'édition avec numéro de série sur la console centrale, quatre instruments supplémentaires, qui indiquent la pression d'huile, la température d'huile, la température et la tension de l'eau de refroidissement, ainsi que celles presque obligatoires pour cette époque, cadrans blancs, Aussi un Système audio alpin avec un changeur de CD à six disques se trouve dans le véhicule, et si vous avez encore des CD, vous pouvez les lire.

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Moteur à essence V10 à aspiration naturelle d'une cylindrée de 8,3 litres

Une vipère est connue pour être aussi éloignée de l'électrification et de la réduction des effectifs que la Terre ne l'est de Mars. Et l'édition Mamba ne fait pas exception. Un énorme déplacement de 8,3 litres d'un Moteur à essence dix cylindres générer plein PS 507 et Couple maximal 711 Newtonmeter. La puissance est transmise via un Boîte manuelle Tremec T56 avec six vitesses avant sur les roues arrière. Les performances de conduite sont encore impressionnantes aujourd'hui grâce au moteur V10 à gros volume, et aucun œil ne reste sec lors de l'accélération.

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Notre Conclusion à la Dodge Viper SRT10 Mamba Edition :

Deux c'est mieux ! Le dicton s'applique à ce serpent venimeux. Même plus de 15 ans après l'arrêt de la production de l'édition spéciale, le véhicule sait inspirer, et laisse toutes les critiques qui sont au sujet de la volumineuse, énergivore essence V10 faire une émeute, se taire. Si vous avez aimé le véhicule, vous pouvez cliquer sur la galerie de photos que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Dodge Viper SRT10 Édition Mamba
Crédit photo: autogespot.de

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