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Après McChip-DKR DTE-Systems GmbH a maintenant également pré-boutonné la toute nouvelle Mercedes A35 AMG (W177). Le boîtier de réglage bien connu PowerControl RX augmente les performances du moteur turbo M 260 DE 20 AL-R4 avec deux litres de couple 306 PS et 400 Nm réglés en usine par 32 PS / 65 Nm de couple. Cela signifie que 338 PS et 465 NM font fureur dans le HotHatch de Stuttgart à partir de maintenant. Contrairement au réglage de la puce via le logiciel du moteur, le boîtier de réglage PowerControl RX est simplement connecté en utilisant la méthode plug & play, qui peut également être facilement réalisée par des profanes. De plus, le boîtier peut être contrôlé via l'application PowerControl de DTE Systems. Les programmes de conduite Sport, Dynamique et Efficacité peuvent être facilement réglés.
Système DTE Mercedes-Benz A35 AMG
Et les instruments de performance innovants de l'application DTE avec accéléromètre transmettent même les données du moteur en direct au smartphone. Le réglage de la pédale d'accélérateur PedalBox + de DTE Systems est également disponible en option pour l'A35. Le système a un effet direct sur la pédale d'accélérateur et peut être réglé à l'aide de divers programmes de conduite tels que City, Sport et Sport-Plus. DTE promet une accélération maximale de 10%. La PedalBox + est également installée en utilisant la méthode plug & play. Si nous recevons des informations en temps opportun sur les changements ultérieurs de DTE à l'A35, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: DTE Systems GmbH)
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Système DTE Mercedes-Benz A35 AMG
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