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Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h46
Conception automobile DPE, connu pour ses prestigieuses conversions Land Rover Defender, a maintenant restauré et dévoilé un véhicule de la série IIA. La réalisation de ce spécimen marque également le début de l'icône vintage pour la classe de luxe du classique britannique du DPE. Le tuner est l'une des sociétés leaders dans le monde pour le Defender de luxe sur mesure et entièrement reconstruit. Le projet Harmony a débuté l'année 2013. Bien que de nombreux véhicules ECD soient généralement achetés et commandés par des entreprises, cet exemplaire de la série IIA a été commandé par un particulier pour une restauration complète. Après quelques générations de propriété familiale, le client souhaitait insuffler une nouvelle vie au véhicule.
ECD série IIA Defender avec 430 PS
Et avec un couple de 430 PS et 550 NM, associé à une transmission automatique à six vitesses, c'est un succès impressionnant. Après tout, l'ancien a maintenant près de quatre fois les performances de l'original. À l'extérieur, le véhicule a une finition brillante en "vert Aintree" et à l'intérieur, Project Harmony a installé du cuir Torino Terrier de haute qualité dans un brun élégant. Et toutes les conversions par ECD contiennent généralement beaucoup de technologies modernes telles que le WiFi, le Bluetooth, un système audio ou un nouveau tableau de bord. Ce véhicule n'est pas! Contrairement aux défenseurs construits par ECD jusqu'à présent, le projet Harmony conserve tout ce qu'il était à l'époque. Cela est particulièrement vrai pour les grands écrans blancs classiques du tableau de bord d'origine. Et ce Defender a néanmoins dévoré d'incroyables heures de travail 2.200. Et le résultat est enchanteur, nostalgique et à couper le souffle.
une cabane comme à l'époque ...
Simple mais robuste, la série 2A veut être une déclaration pour les acheteurs et les passionnés qui recherchent une voiture classique polyvalente et puissante sans aucun gadget moderne. Grâce à la Chevrolet 6.2L LS3-V8 sous le capot, à la boîte automatique à 6 vitesses (6L80E), au système d'échappement sport Borla Performance et à de nombreuses autres pièces modernes, c'est toujours un "véhicule Restomod«Et pas une voiture classique restaurée de façon classique qui recevrait jamais une plaque d'immatriculation H dans ce pays. Si nous recevons plus d'informations ou de photos de 2013 à 2019 en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Conception automobile DPE)
Projet Harmony ECD IIA Defender:
- Modèle - Série IIA
- Moteur - Chevrolet V6.2 3 L LS8 avec 430 ch
- Transmission - 6L80E automatique à 6 vitesses avec levier de vitesses Hurst
- Essieux Puma Classic
- Suspension - ressorts à lames
- Échappement - Système d'échappement Sport Borla Performance
- Couleur de peinture - Aintree Green en haute brillance
- Couleur du toit - noir brillant
- Roues: roues en acier noir brillant
- Pneus - BF Goodrich T-Terrain Tout-Terrain K02
- Phares: amélioration de l'éclairage LED
- Sièges avant: Land Rover classique
- Bancs Puma à l'arrière
- Sièges intérieurs / sièges enfants 4
- Couleur cuir - Torino Terrier beige avec couture en marron foncé (point losange vertical)
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ECD Defender avec alimentation 430 PS V8 - Project Harmony
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