Pièce unique: Seat Ateca "Tout Terrain" de Tuner JE Design

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Seat Ateca Tuning Tout Terrain JE Design 2 One Piece: Seat Ateca "Tout Terrain" de tuner JE Design

Voici le Seat Ateca "All Terrain" du tuner JE Design & Garage Leweck Sarl. Le véhicule utilitaire sport compact Ateca (5FP) de Seat peut également faire du tout-terrain - c'est vrai. Au moins celui-ci ... Afin de montrer ce dont Ateca est réellement capable sur le terrain, JE, en coopération avec le concessionnaire luxembourgeois Seat Leweck, a mis au point le Concept Car "Tout Terrain" un peu avant la fin de l'année. L'Ateca avec la variante d'équipement Xcellence était complètement déjouée en "kaki mat" et disposait même d'un kit de carrosseries larges et robustes. La technologie de gaufrage 3D appliquée sur les toits en noir mat et les autres éléments en argent mat attirent particulièrement l’attention.

Seat Ateca "Tout Terrain"

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Et bien sûr le kit carrosserie. Il se manifeste par de très larges élargissements, notamment de la peinture texturée durable et du vissage rustique des rivets. Les essais élargissent l'Ateca "Tout Terrain" d'un bon mm 70 par rapport à la série. Le look agressif est défini en argent mat avec des panneaux de garnissage supplémentaires à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'un spoiler arrière et des déflecteurs pour la lunette arrière sont installés. Et pour améliorer la visibilité, en particulier la nuit, il y avait un grand panneau de toit avec une barre lumineuse à LED intégrée, officiellement homologué comme feu de route supplémentaire. Le point culminant est l'ascenseur et la paire de roues. Presque 20mm obtient plus de garde au sol, le "Tout Terrain" au moyen du réglage de la hauteur du châssis et 10mm lui apportent les nouveaux pneus tout-terrain.

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Plus précisément, il s’agit d’un pneu tout terrain de la dimension 215 / 65 R16 sur jantes pouces 16 qui a été installé en combinaison avec des entretoises 40 d’un millimètre d’épaisseur. La paire de roues effectue également un réglage du compteur de vitesse. Cela a été fait directement par JE DESIGN. Et ainsi vous pouvez entendre le "All Terrain" aussi il y avait un système d'échappement sportif. Ici, vous installez un silencieux arrière en acier inoxydable avec deux sorties d'échappement de diamètre 80 millimètres chacune. Toutefois, une variante avec des sorties d'échappement ovales (millimètres 160 x 90) est également disponible en option. Ateca est complétée visuellement par une élégante bande de protection du seuil de chargement en argent mat. Partie cool! Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

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(Photo / s: JE design)

Voici les détails sur la Seat Ateca:

  • Nom: Seat Ateca "Tout Terrain"
  • Tuning par JE Design & Garage Leweck Sarl
  • complètement enveloppé dans "kaki mat"
  • Technologie de gaufrage 3D Lettrage tout terrain
  • toiture noire matte
  • éléments argentés mats.
  • Bodykit avec élargissements, y compris peinture résistante texturée et raccordement vissé (35 mm de chaque côté), couvercles de fixation avant et arrière en argent mat, spoiler arrière, ailes latérales)
  • Panneau de toit avec barre d'éclairage LED intégrée (en tant que faisceau de route supplémentaire)
  • Altitude jusqu'à 20mm
  • Pneus tout terrain (pneus tout terrain de la dimension 215 / 65 R16)
  • Entretoises millimétriques 40
  • réglage tachymétrique
  • Système d'échappement sport (système de silencieux arrière en acier inoxydable avec deux sorties d'échappement à gauche et à droite, diamètre 80 millimètres chacune) - sorties d'échappement ovales en option (160 x 90 millimètres)
  • Bande de protection du seuil de chargement en argent mat
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage de la puce, boîte de réglage - plus d'informations non disponibles)

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