Lundi 2 août 2021
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Premier ElektroMOD d'Opel: la Manta GSe est de retour!

Temps de lecture env. 5 Minutes

ElektroMOD Opel La Manta GSe 7 Premier ElektroMOD d'Opel: La Manta GSe est de retour!

Crédit photo: Opel

Son nom est Manta - Opel Manta. Il est aussi intemporel que l'agent le plus célèbre au service de Sa Majesté. Lancé il y a plus de 50 ans avec un moteur à essence à quatre cylindres, il est aujourd'hui de nouveau en pleine forme, car Opel a construit le Manta, le premier ElektroMOD de l'histoire de son entreprise. Le nouveau Opel Manta GSe ElectroMOD combine le meilleur de deux mondes: l'apparence classique d'une icône de style combinée à la dernière technologie pour une utilisation durable - également bien au-delà d'un rallye de voitures classiques. Parce que le nouveau Manta est à l'épreuve du temps: électrique, sans émission et pourtant plein d'émotions.

ElektroMOD d'Opel

"La Manta GSe est une démonstration impressionnante de l'enthousiasme avec lequel nous construisons des voitures chez Opel. Il combine notre grande tradition avec le désir d'aujourd'hui de mobilité sans émissions pour un avenir durable qui vaut la peine de se battre. Opel est déjà électrique avec de nombreux modèles - et maintenant la légendaire Manta l'est aussi«, Se réjouit le patron d'Opel Michael Lohscheller à propos du néoclassique de Rüsselsheim.

L'Opel Manta GSe ElektroMOD reflète la fascination d'une base croissante de fans qui transforme des voitures classiques comme la Manta en soi-disant RestoMod avec des technologies modernes et un nouveau design. La Manta purement électrique à batterie est sportive comme une véritable Opel GSe et porte fièrement ses ambitions au nom d'Opel - ElektroMOD. MOD est synonyme de changement, de modifications techniques et stylistiques ainsi que d'un mode de vie durable MODERNE.

108 kW / 147 PS et 255 Newton mètres de couple

C'est pourquoi le quatre cylindres sous le capot, typique d'Opel, cède la place à un moteur électrique d'une puissance de 108 kW / 147 ch. Le «e» dans GSe signifie maintenant l'électrification au lieu de l'injection. Cela fait du nouveau GSe le Manta A le plus puissant jamais construit par Opel. En 1974 et 1975, la Manta GT / E était le modèle le plus puissant de la première génération avec 77 kW / 105 PS. Avec la Manta électrique 2021, le conducteur dispose également d'un couple maximal de 255 Newton mètres disponible - à partir d'un départ arrêté.

Maintenant, le pilote peut choisir s'il veut passer la boîte de vitesses d'origine à quatre vitesses à la main ou simplement passer en quatrième vitesse, puis conduire automatiquement. Quelle que soit sa décision, la puissance est toujours dirigée vers les roues arrière. La Manta reste donc un athlète classique - avec une transmission conique innovante.

  • De la tradition au présent: l'Opel Manta, d'une beauté classique, passe à l'électrique
  • Avec les dernières technologies Opel: éclairage LED, Pixel Vizor et cockpit Pure Panel
  • Pour le plaisir de la conduite électrique: avec une puissance de 108 kW / 147 ch, transmission manuelle, propulsion arrière

La batterie lithium-ion a une capacité de 31 kWh et permet ainsi une autonomie moyenne d'environ 200 kilomètres1. Comme un standard Opel corsa-e ou Opel Mokka le Manta GSe peut également récupérer l'énergie de freinage et la stocker dans la batterie. La charge régulière s'effectue via un chargeur embarqué de 9 kW pour courant alternatif monophasé et triphasé. Il faut un peu moins de quatre heures pour charger complètement la batterie Manta.

ElektroMOD Opel La Manta GSe 1 Premier ElektroMOD d'Opel: La Manta GSe est de retour!

Visuellement, la Manta GSe est basée sur la nouvelle face Opel. La Manta A représentait déjà cela Opel Vizor de Moka et Crossland Parrain, l'ElektroMOD porte désormais le sur toute la largeur du véhicule lui-même Opel Pixel-Vizor. Le Manta GSe peut même communiquer avec son environnement via cet écran LED. "Mon cœur allemand a été ELEKTRified«S'exécute comme un lettrage sur la nouvelle façade. "Je suis sur une e-mission zéro«, Le GSe explique sa mission elle-même et montre dans l'instant suivant la silhouette d'une raie manta glissant sur le pixel viseur. La technologie LED fonctionne également dans les feux de jour intégrés, les phares principaux et les feux arrière en trois dimensions.

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La peinture jaune fluo correspond à l'Opel CI récemment renouvelée et encadre le capot noir caractéristique avec de riches contrastes. Les passages de roues sont désormais spécialement conçus et fabriqués par Ronal Roues fabriquées en aluminium de 17 pouces avec pneus 195/40 R 17 à l'avant et 205/40 R 17 sur l'essieu arrière. Sur le coffre est fièrement "Manta" dans la nouvelle police Opel moderne. Les pare-chocs chromés de l'original ont disparu - comme ce fut le cas avec de nombreux véhicules de réglage et de course d'Irmscher and Co.

technologie numérique Opel actuelle à l'intérieur

La dernière technologie numérique d'Opel a trouvé son chemin à l'intérieur. Les instruments ronds classiques sont de l'histoire, au lieu de cela, le pilote regarde maintenant un large Panneau Opel Pure comme avec le nouveau Mocha en série. Deux écrans larges intégrés et orientés conducteur mesurant 12 et 10 pouces affichent des informations importantes sur la voiture, telles que l'état de charge et l'autonomie. La musique provient d'un boîtier Bluetooth de la légendaire marque d'amplificateurs Marshall - un classique moderne dans un classique moderne.

Les sièges sport avec leur ligne de décoration centrale jaune ont été développés pour l'Opel ADAM S. Ils offrent maintenant un niveau de confort et de soutien latéral jamais vu auparavant dans l'original Manta. Le conducteur prend place derrière un volant Petri à trois branches repensé par Opel. Le style des années 12 a été conservé et le marquage jaune en position XNUMX heures a ajouté la cerise sur le gâteau à la sportivité. Dans le cockpit et sur les panneaux de porte, il y a maintenant aussi des surfaces peintes en gris mat qui se marient parfaitement avec les autres éléments de couleur jaune et noir du néoclassique. Le toit du véhicule est fraîchement doublé d'Alcantara fin et complète l'ambiance élégante de la nouvelle Opel Manta GSe ElektroMOD.

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Crédit du blog de réglage Smava 12 e1618563898711 Premier ElektroMOD d'Opel: Le Manta GSe est de retour!

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