samedi 24 juillet 2021

Enfin réel - Lumma Mercedes GLE coupé CLR G800

Temps de lecture env. 3 Minutes

Cela fait presque 1 an que nous avons obtenu les premiers dessins virtuels de Lumma Mercedes GLE coupé CLR G800 présenté. Mais maintenant, il y a enfin quelques vraies photos de l'Über-SUV de Stuttgart avec des gènes Lumma. Après les nombreuses photos du Mercedes GLE "Inferno" du tuner russe TopCar, la variante Lumma aurait presque été oubliée, mais cela est empêché de manière impressionnante juste à temps. Les dessins virtuels ne promettaient pas trop et donc le GLE est extrêmement musclé et le doit à un kit carrosserie en carbone et bien sûr aux énormes jantes en alliage de 24 pouces. Le kit carrosserie se compose de nouveaux pare-chocs avant et arrière, avant avec de grandes prises d'air et une lèvre de spoiler et arrière avec insert de diffuseur, des ailes plus larges d'environ 50 mm, y compris des fentes latérales, quelques jupes latérales, un becquet de hayon, un petit becquet de toit et un tout nouveau capot en carbone.

ci-dessous aussi comme 450 AMG

Lumma Mercedes GLE Coupe CLR G800 Chiptuning GLE63 AMG 2 Enfin une vraie Lumma Mercedes GLE coupé CLR G800

Au fait, quiconque pense que le nom "G800" est le programme sera malheureusement déçu, bien que le standard AMG 560PS ait reçu une augmentation de ses performances à 650PS, mais 800PS comme vous l'avez peut-être deviné. Néanmoins, la version Lumma est tout aussi puissante que celle équipée du module d'alimentation Bi-Tronik 5 V1 Version G-Power ce qu'est une annonce. Les gars autour de l'équipe Lumma ont sorti le "vrai" CLR G800 ces jours-ci et nous sommes heureux de pouvoir vous montrer les premières photos. Après la cure de réglage étendue, qui peut également être largement poursuivie à l'intérieur si vous le souhaitez, le GLE est maintenant beaucoup plus musclé, puissant et dynamique que la version de production. Si vous envisagez d'acheter un GLE63 AMG à l'avenir ou si vous en possédez déjà un, Lumma Design est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série.

En ce qui concerne les changements ultérieurs de l'optique ou de la technologie, nous avons été intelligents et pouvons apporter l'expérience la plus importante possible. Comme toujours, nous énumérons ce que nous savons dans un résumé pour vous dans la partie inférieure de l'article. Mais si vous avez découvert plus de changements que nous n'avons pas remarqués, utilisez simplement notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci 680PS Range Rover Sport SVR ou même le CLR X 6 R de Lumma design Il suffit de regarder l'indice de la photo ci-dessous sur le nom de l'accordeur!

(Photo / s: Lumma design)

Ce sont les changements connus à la série:

  • Nom: Lumma CLR G800
  • abaissement subtil (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover - plus d'informations non disponibles)
  • Chiptuning Power Kit pour augmenter les performances sur 650PS (série 585 PS)
  • 24 Jantes Lumma RS CLR pouces, noir mat (avec pneus 285 / 30 R24)
  • étriers peints
  • Silencieux arrière sport avec quatre sorties d'échappement 100mm noires
  • détails en option: lettrage chromé, porte-clés, couvercles, etc.
  • Kit carrosserie large en carbone Lumma Design (nouveaux pare-chocs avec grandes prises d'air, lèvre de spoiler avant, nouvelles ailes avant et arrière élargies avec fentes latérales 50 millimètres plus larges, jupes latérales, becquet de hayon, insert de diffuseur, becquet de toit, capot)
  • Détails optionnels pour l'intérieur: sièges avec surpiqûres décoratives, tapis de sol Lumma, bois précieux, carbone, aluminium, cuir intégral, etc.
  • Emblème Lumma derrière

Autant que nous sachions, c'est avec le véhicule illustré à une version diesel!

Lumma CLR G800 Mercedes-Benz GLE 450 AMG

Comme déjà mentionné ci-dessus, le kit carrosserie s'adapte naturellement également au plus petit GLE450 AMG et Lumma propose également une mise à niveau des performances appropriée. Alors que la société basée à Stuttgart délivre 367 PS et 520 Nm de couple départ usine, la variante Lumma V6 a un énorme 449 PS et donc 87 PS de plus! Après tout, il s'agit d'une augmentation des performances au niveau du plus grand GLE 500 4MATIC Coupé avec M 278 DE 46 AL V8 BiTurbo. Le reste du véhicule est modifié de manière identique au GLE63 illustré ci-dessus, seuls les accents de couleur sont définis différemment ici!

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Crédit de blog de réglage Smava 12 e1618563898711 Enfin du vrai Lumma Mercedes GLE Coupé CLR G800

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