Vidéo : Moteur Honda dans la Ferrari 308 GTBi !

de Deutsch

Moteur Honda de la Ferrari 308 GTBi

Difficile à croire, mais cette Ferrari 308 GTBi n'a plus le V8 construit à Modène à l'arrière, mais un Moteur turbocompressé Honda K24. Et la vidéo suivante montre le premier démarrage après l'installation. La vidéo démarre directement avec le démarrage du moteur et le "paysage sonore spécial" est obtenu en raison de la distance par rapport au système Vtec. De plus, le moteur fonctionne avec un moteur moderne unité de commande du moteur, qui est un réglage à la volée (librement programmable) rend possible. Avec l'ordinateur portable, par exemple, le régime de ralenti peut être ajusté ou le mélange air-carburant peut être surveillé. Dans l'état actuel, cependant, le système de refroidissement ne fonctionne pas encore, c'est pourquoi le moteur ne peut pas fonctionner longtemps. Mais un nouveau circuit de refroidissement, modifié essieux, une phrase Jantes etc. sont déjà en préparation. Doit aussi Intérieur encore à restaurer entièrement. Par contre, l'installation d'un nouveau est déjà fait boîtier de batterie, l'assemblage du nécessaire Lignes d'huile sur le système de carter sec et d'innombrables Travaux de soudure TIG. Incidemment, le véhicule doit être un Course contre la montre Devenir une voiture, ce qui explique aussi pourquoi il est sur Carburant à indice d'octane 110 est assorti. Si vous voulez en voir plus, il est préférable de vous abonner à la chaîne StanceWorks.

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