Info: les phares prédictifs de Ford dans le test!

de Deutsch

FORD Cougar

Crédit photo: Ford

Conduire dans l'obscurité peut être stressant, en particulier sur des routes sinueuses et inconnues. Ford travaille donc sur une nouvelle technologie pour augmenter le confort et la sécurité lors de la conduite au crépuscule et de nuit. L'entreprise a déjà fait un travail de pionnier dans la reconnaissance par caméra des panneaux de signalisation et des marques de voie pour optimiser les phares afin de mieux éclairer les rues dans l'obscurité, en particulier aux intersections. Désormais, les ingénieurs de «Ford Research and Advanced Engineering Europe» testent une technologie qui utilise le système de navigation embarqué pour connaître la géométrie de la route à venir et utilise ses propres données de localisation en temps réel pour adapter de manière prédictive et optimale les phares au parcours. de la route. Le système innovant fait pivoter les phares dans les virages et les éclaire ainsi de manière particulièrement efficace. Le conducteur peut ainsi voir le tracé de la route de bonne heure, même dans l'obscurité, et reconnaître d'éventuels dangers et autres usagers de la route tels que les cyclistes ou les piétons.

Utilisation des données de localisation GPS

Le prototype de ce système d'éclairage utilise des données de localisation GPS et des informations de haute précision sur la topographie de la route pour identifier précisément les courbes sur l'itinéraire à venir. Un algorithme calcule des valeurs en fonction de la géométrie de la route et de la vitesse du véhicule afin d'ajuster les phares pour un éclairage optimal des courbes et des intersections. De cette façon, même les dangers qui se cachent au coin de la rue peuvent être reconnus et, avec les systèmes conventionnels, n'apparaissent que beaucoup plus tard dans les phares pour que le conducteur les voie. Si les données de localisation ne sont pas disponibles en cours de route, le système utilise des technologies de rotation des phares basées sur la caméra et l'angle de braquage pour continuer à éclairer l'itinéraire de la meilleure façon possible jusqu'à ce que les signaux de localisation GPS puissent être à nouveau reçus.

Les chercheurs de Ford ont utilisé une simulation qui reproduit le monde réel dans un environnement virtuel. L'environnement de simulation calcule la réflexion correcte des phares comme dans le monde réel, afin que les chercheurs puissent visualiser la technologie d'éclairage de manière réaliste et l'optimiser pour la sécurité routière.

«La technologie d'éclairage prédictif que nous développons actuellement pourrait un jour rendre la conduite dans l'obscurité si facile que le conducteur n'a plus qu'à suivre ses phares», déclare Michael Koherr, ingénieur de recherche en éclairage chez Ford Europe. "Ce nouveau système basé sur la carte et la localisation est la prochaine étape dans notre recherche de la façon dont nous pouvons rendre la conduite de nuit aussi facile que de jour."

Phares intelligents Ford 2021

Bien sûr, c'était loin de là!

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