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Désormais, la société MANSORY propose également à sa clientèle exigeante une personnalisation complète de ces véhicules sur demande individuelle pour tous les véhicules haut de gamme issus de petites séries et de séries spéciales. Cette stratégie d'individualisation, appelée "MANSORY Bespoke", est totalement indépendante du vaste portefeuille de produits existant des fournisseurs de voitures haut de gamme et de luxe déjà dans la gamme de MANSORY et peut même s'étendre au classique "one-of-one" et pour que le plus haut forme possible d'individualisation - l'unique - peut être mise en œuvre. Les quatre zones de personnalisation suivantes sont au centre de la personnalisation :
thème | Roues | Performances | intérieur
Que seules des zones individuelles, des combinaisons individuelles ou toutes soient sélectionnées par le client est sans importance. Le client est libre de choisir et peut également faire personnaliser sa voiture par MANSORY même si elle ne faisait pas auparavant partie du portefeuille de produits. Et cela est totalement indépendant de toute sorte de restrictions imposées par la marque, du nombre de modèles produits et de l'étendue de la personnalisation.
Sur la base de ces options nouvellement conçues, libres de toute limitation, la première création dans le cadre de cette nouvelle stratégie d'individualisation a également été créée au cours des dernières semaines - strictement limitée et extrêmement convoitée par les clients du monde entier. servi de base
Ferrari SP2
du constructeur italien traditionnel de voitures de sport de Maranello. Un véhicule qui répond déjà aux exigences les plus élevées en matière d'exclusivité départ usine et qui a reçu diverses personnalisations supplémentaires de "MANSORY Bespoke" à la demande du client. Le véhicule impressionne de l'extérieur avec une lèvre avant nouvellement conçue, des bas de caisse plus fortement formés et donc plus distinctifs et un nouveau diffuseur arrière. Tous ces composants de carrosserie sont en carbone visible.
Une double bande traversant le capot et l'écope aérodynamique côté conducteur ont été conçues en noir à la demande du client et donnent à la voiture une apparence indépendante grâce à la forte différenciation de la couleur principale "Rosso Corsa" et à l'asymétrie qui en résulte. La couleur "Rosso Corsa" est également utilisée sur les bords des parties en carbone et les accentue subtilement mais efficacement.
Moteur V6,5 de 12 litres avec 830 ch et 740 Nm
Le moteur V6,5 standard de 12 litres a reçu une amélioration des performances grâce à une optimisation de l'électronique de série, une modification dans le domaine du système d'admission et un nouveau système d'échappement et délivre désormais 830 ch et 740 Nm. Un détail particulier du système d'échappement : l'intérieur des sorties d'échappement a été peint en rouge et complète le concept de couleur noir et rouge dans la zone du système d'échappement avec son son puissant.
Des composants de châssis nouvellement réglés et de nouvelles jantes de type "YT.5 Air" complètent avec élégance la conversion de la Ferrari SP2 "MANSORY Bespoke" à l'extérieur. Ces roues forgées d'une seule pièce, nouvellement conçues et ultra-légères dans les dimensions 9,5 × 21 et 12 × 22 sont installées en combinaison avec des pneus hautes performances de taille 275/30 ZR21 (FA) et 335/25 ZR22 (RA) et en même temps offrir des performances maximales dans la dynamique latérale des choses.
L'intérieur de la voiture reprend l'idée d'asymétrie et la prolonge à l'intérieur de la voiture. En plus de l'écope aérodynamique - et formant ainsi un axe optique en noir - le siège du conducteur est également noir et le siège du passager avant est rouge.Les coutures des deux sièges sont contrastées en jaune. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Conception de manso
