lundi 22er avril 2024
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Nouveau - Fiat Abarth 124 Spider maintenant aussi en version anti-émeute

Temps de lecture 3 Min.

Nouveau - Fiat Abarth 124 Spider maintenant aussi en version anti-émeute

Les mises à niveau importantes de la Fiat Abarth 595 pour l'année 2019 aussi tirer en même temps Abarth 124 Spider un. Ici aussi, il y a une seringue PS, un châssis plus ferme et un look affûté. Petit inconvénient - 16.010 124 € de supplément par rapport à la série. La 170 est livrée avec des amortisseurs Bilstein sans compromis avec des ressorts sport qui garantissent une configuration particulièrement sportive. Désormais, 250 PS et 2500 NM (à 1,4 tr / min) du célèbre quatre cylindres turbo de 124 litre assurent la propulsion et ceux-ci sont mis sur la route au moyen d'un blocage de différentiel mécanique. Visuellement, l'Abarth XNUMX Spider est tout sauf réservée.

Nouveau - Fiat Abarth 124 Spider maintenant aussi en version anti-émeute

À l'arrière d'un diffuseur sportif, quatre tuyaux d'échappement épais sont enfermés dans la carrosserie. Ils sont dotés de jantes en alliage plus larges, d'un capot noir mat et d'un couvercle de coffre noir mat. Et les valeurs d'accélération? Après seulement quelques secondes 6,8, les km / h 100 sont atteints et une vitesse maximale de 232 km / h est tout à fait remarquable pour le 124er léger. Mais d’une manière ou d’une autre, le 124 d’Abarth serait également bon sur 200 PS. Enfin, l’intragroupe Knutschkugel Fiat 500 que 595 Competizione même 10 PS plus fort et même inférieur au 124er dans le sprint à 100 km / h même. Nouveau - Fiat Abarth 124 Spider maintenant aussi en version anti-émeute

Les gimmicks techniques tels que le bouton sport qui rend la direction plus difficile, qui peut réagir plus spontanément au gaz et les antipatinage sont facilement désamorcés sont géniaux et crache le système d'échappement sportif à quatre cylindres animé grâce à la trappe assez violent. Une fois le toit ouvert, le paysage sonore d’un moteur à quatre cylindres réussit vraiment. Bien entendu, le réglage Abarth est également visible à l'intérieur car il propose un cuir de haute qualité, des pédales sportives en aluminium et un magnifique volant sport. Mais cela justifie-t-il le prix de 40.000 €? Après tout, vous conduisez pour 280 PS Opel Astra GTC, 231 PS MINI ou John Cooper Works ou 300 PS SEAT Leon ST CUPRA.

(Photo / s: Abarth)

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https://youtu.be/-NgWr3nzs5U

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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