Personnalité multiple : Fiat Multipla avec V1.000 de 8 XNUMX ch et carrosserie large !

Thomas Wachsmuth 24 septembre 2022 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Fiat, Véhicules haut de gamme, Vidéos

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h24

Il est toujours l'un d'entre eux aujourd'hui le plus moche voitures jamais construites. De la Fiat Multipla est tellement bizarre qu'il est maintenant devenu un objet culte en termes de réglage. Divers YouTubers et autres tuners influents en ont déjà mis un exemplaire au garage pour le modifier selon toutes les règles de l'art. Mais l'oiseau tire sur un duo de tuning français appelé Vibréquin d'où le multipla (basé sur le pré-lifting 1998–2004) un Monstre Dragstrip , et de kit carrosserie large créé par W-Autosport, dont personne sur le quart de mile doit craindre.

Superbe look à deux portes!

Personnalité multiple : Fiat Multipla avec V1.000 de 8 XNUMX ch et carrosserie large !

Intérieur avec configuration biplace (sièges de course sabelt)
volant amovible
levier de vitesse court

Cage de
système de freinage de sport

Le véhicule peut être admiré au Mondial de l'Automobile de Paris 2022. Non seulement cela Abandon des portes arrière, mais aussi l'énorme Élargir le corps, sont immédiatement perceptibles. Il y avait à peu près angulaire avant et arrière Garde-boue avec intégré opérations installé dans le style DTM pour rendre le véhicule plus aérodynamique et sportif. Presque rien ne reste de la forme originale d'un Multipla. Les portes arrière ont dû céder la place à la silhouette plus dynamique et à la bleue et jaune feuilles de transfert dans le style Michelin évoque des souvenirs de course. Incidemment, les spécifications exactes et les données de performances ne seront annoncées que plus tard au Mondial de l'Automobile de Paris 2022. UN élargisseurs et un renforcé Châssis font également partie intégrante du projet.

maintenant c'est fini

pare-chocs avant personnalisé
Capot avec becquet
aileron arrière massif

Diffuseur à ailettes transparentes
Jeu de roues de Work Wheels avec pneus Michelin, etc.

Bien sûr, le moteur à essence atmosphérique de 1,6 litre standard avec une puissance fatiguée de 102 ch était loin d'être suffisant pour satisfaire l'équipe de réglage française. Il a donc été décidé d'en avoir un compresseur V8 à transplanter de la Chevrolet Corvette C6 Z06, à travers diverses modifications à environ PS 1.000 doit être gonflé. Malheureusement, nous ne savons rien des performances de conduite, mais la Multipla ne devrait guère connaître d'adversaires sur le quart de mile.

Notre avis sur le véhicule :

L'idée du projet a commencé en 2019. Après une campagne de financement participatif extrêmement réussie et trois ans de travail, la fourgonnette monstre est prête à prendre la piste. Un projet extrêmement audacieux, qui suscite pourtant beaucoup d'attention et est donc louable. Un coup de pouce de notre part. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Fiat Multipla, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules de la marque Fiat? Cliquez ensuite sur l'un des messages suivants!