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Énorme: Ford F550 6 × 6 Super Duty des Diesel Brothers!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 03h31

Énorme: Ford F550 6 × 6 Super Duty des Diesel Brothers!

Quoi de plus puissant que ça? Ford Velociraptor 6 × 6 avec + 600 PS du tuner américain Performance de Hennessey? Un F550 6 × 6, bien sûr! Et c'est exactement ce qu'ils ont maintenant Diesel Brothers pour le producteur de musique américano-américain et DJ "Marshmello" (vrai nom: Christopher Comstock) construit. Et cette chose parvient en fait à mettre le Velociraptor à l'ombre. La partie est tout simplement beaucoup plus grande et plus monstrueuse par rapport au F150-6 × 6 de Hennessey et se distingue surtout par la façade Carid frappante. Il remplace à la fois la calandre et le pare-chocs complet et offre un look Predator sur la peinture noire du Ford Super Duty F2018 Platinum Truck 550. En plus de la calandre et du pare-chocs avec treuil à câble, il y a aussi un tout nouveau capot avec un énorme dôme motorisé.

Ford F550 6 × 6 Super Duty

Énorme: Ford F550 6 × 6 Super Duty des Diesel Brothers!

Cela forme une transition vers le grand essai sur le pare-brise qui contribue de manière décisive à l’aspect extrêmement erroné. En outre, les pneus 40 pouces tout-terrain (notammentNitto Trail Grapplers) sur les jantes GRID pouces 22 pouces larges ainsi que sur une construction de toit individuelle. Le point culminant absolu est bien sûr la zone de chargement étendue avec son essieu moteur supplémentaire. Il va sans dire que cet axe non seulement "Traîné" mais obtient une fonction complète. Donc, ce n’est pas simplement montrer, mais remplir un but. Nous supposons que le corps a été rallongé d’au moins 120 cm, mais ici aussi, les spécifications exactes sont encore complètement floues.

no show -> fonction complète pour le nouvel axe

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Ce qui est clair, cependant, c'est le caractère unique absolu de cette copie. Le 6 × 6 "#velociraptorkiller" (voici comment le syntoniseur utilise un hashtag pour identifier le sol dans les médias sociaux) a été exposé au dernier Salon de l'auto Sema et était le véhicule officiel de présentation de cette idée folle à l'époque. Quelques mois se sont écoulés depuis et vous pouvez être sûr que le prochain fan de 6 × 6 bien nanti a déjà commandé un véhicule. Nous espérons recevoir dans un proche avenir des informations supplémentaires, notamment sur la performance. Bien sûr, une comparaison directe avec le moteur de 600 ch serait particulièrement intéressante Ford Velociraptor 6 × 6 de Hennessey.

non seulement une moto a de la place à l'arrière du camion

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Mais Hennessy ne serait pas Hennessey s’ils n’avaient pas de réponse en stock. Déjà à l'été de l'année dernière, il y avait des premières images virtuelles de la Hennessey Goliath 6 × 6 sur la base de la Chevrolet Silverado qui aurait probablement exactement le bon format en tant qu’adversaire. Les informations sur l'achèvement du dinosaure ne sont pas disponibles pour le moment. Nous verrons! Si nous recevons plus de détails sur le véhicule en temps voulu, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonné. Amusez-vous bien en regardant les photos et restez fidèle à nous! (Photos: diesel Brothers et d'autres)

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par les véhicules 6 × 6? Ensuite, l'extrait suivant est certainement le bon.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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