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Ensemble Hennessey VelociRaptor 600 sur le pick-up Ford F-150 !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 3 juin 2022 à 09h02

Ensemble Hennessey VelociRaptor 600 sur le pick-up Ford F-150 !

Le tuner texan Hennessey Performance a récemment présenté Camion Venom 775 Ford F-150 vient de présenter une autre variante de réglage du micro F-150. Pour le camion de performance, il y a maintenant aussi le soi-disant "Ensemble VelociRaptor 3 Gen 600». Il a été spécialement adapté à la camionnette et comprend, entre autres, une augmentation des performances de plus de 30 % pour le célèbre V3,5 biturbo de 6 litres. Une amélioration est responsable de l'augmentation des performances Système d'admission d'air, il y en a un gros intercooler avec soupape de décharge et bien sûr optimisée Logiciel de réglage de la puce ECU. Comme toujours, les modifications apportées au moteur sont assorties d'une garantie de 3 ans ou, alternativement, d'un kilométrage de près de 60.000 XNUMX km. Selon ce qui se passe en premier. Comme son nom l'indique, les modifications apportées au moteur augmentent la puissance des moteurs puissants PS 600 à 6.000 4.000 tr/min et en même temps le couple augmente à partir de XNUMX XNUMX tr/min 843 milles nautiques qui prendra sa succession le XNUMXer janvier XNUMX.

Hennessey Gen 3 VelociRaptor 600

Les performances ne sont pas encore au niveau des TRX RAM, mais la série est clairement dépassée. Le résultat est une accélération de la vitesse sur route de campagne en seulement secondes 4,2 et celui qui est si important en Amérique quart de mile le tout-terrain se termine en seulement secondes 12,9 et avec une vitesse de pointe de km 177 / h.

Et même si c'est sur papier non pas atteint le Ram 1500 TRX standard avec ses 710 PS et 881 Nm du V6,2 HEMI de 8 litres, l'accélération du TRX à 100 km / h en "seulement" 4,5 secondes est encore pire. Incidemment, la mise à niveau Hennessey VelociRaptor 600 conserve les modes de conduite d'usine pour croisière confortable ou pour Conduite haute performance sur simple pression d'un bouton.

Et visuellement, vous pouvez, si vous le souhaitez, aider un peu. Par exemple avec 37 pouces (0,94 m) pneus hors route au nouveau 20 pouces aluminium et avec un 3 pouces (environ 8 cm) Höherlegung à l'aide du kit de nivellement de suspension avant. Il y a aussi un puissant tablier avant Fabriqué en métal avec barre de pare-chocs, lumières supplémentaires et barre lumineuse à LED. 

110.000 XNUMX $ pour le programme complet

Avec en option Bottines, un couple Autocollants et quelques détails en cabine si désiré Mise à niveau Hennessey Gen 3 VelociRaptor 600 dans le Le visa F-150 arrondi. Incidemment, le tuner prend actuellement ses premières commandes pour le VelociRaptor 600 et la livraison devrait commencer début 2022. Le véhicule, qui sera également disponible pour une expédition mondiale à partir de l'année prochaine, est livré avec un PDSF de 85.950 XNUMX $ et avec le forfait tout-terrain que vous devez y compris le véhicule du donneur Prévoyez au moins 110.000 XNUMX $. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le Accordeur Hennessey Performance? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

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Crédit photo: Performance de Hennessey

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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