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42 Zöller et suspension pneumatique - ce Ford F250 est fou!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 03h31

42 Zöller et suspension pneumatique - ce Ford F250 est fou!

106,68 cm !!!! S'il vous plaît laissez fondre dans votre bouche -  cent six centimètres et soixante-huit millimètres! C'est le diamètre de la Pneus tout terrain Country Hunter MT le syntoniseur sur ce puissant Ford F250 Extreme Offroad & Performance Inc. sont installés. Et les dimensions des jantes en alliage Forgiato Wheels utilisées ici sont tout aussi spectaculaires. La roue bicolore est disponible dans les dimensions 30 × 16 pouces. Ils ont donc le diamètre d'un ballon d'exercice standard, d'une grande antenne parabolique, et même un bureau d'enfant moyen n'est pas nécessairement plus grand!

42 Zöller et suspension pneumatique

42 Zöller et suspension pneumatique - ce Ford F250 est fou!

Et même la largeur de la jante est folle. Après tout, 16 inches est le format que nous avons Audi A3 8P en tant que pneus hiver conduit - mais juste en diamètre! L'énorme jeu de roues est équipé de boulons de roue à écrous de roue accrocheurs, qui, en raison de la conception folle des jantes, ne sont vraiment visibles qu'au deuxième coup d'œil. Mais ce n'est pas tout. L'énorme monstre a reçu une suspension pneumatique Airride spécialement adaptée du fabricant ultime Airride, qui assure un ascenseur exorbitant. Si vous le souhaitez, le F250 peut également être abaissé dans la mesure du possible. Et il y avait beaucoup d'autres changements dans le pick-up américain typique.

nouvelle face avant sur la Ford F-250

42 Zöller et suspension pneumatique - ce Ford F250 est fou!

Par exemple, il y aurait les nouveaux pare-chocs avant et arrière du fabricant garde du corps, l'énorme capot avec dôme motorisé ou la calandre entièrement repensée avec le lettrage «Extreme» correspondant sur le tuner. Le pare-chocs avant est également livré avec de nombreux éclairages LED supplémentaires, y compris une barre lumineuse LED et de grands crochets de remorquage à droite et à gauche. Et le pare-chocs arrière dispose également d'installations pour le remorquage. Il y a même 3 grands crochets et il a également des lumières LED intégrées. L'ensemble du véhicule a été enveloppé dans une palette de couleurs rouge / blanc et même les tout nouveaux phares et feux arrière à LED ont ce look. Et il en va de même pour l'habitacle qui a été entièrement re-cuir.

L'intérieur est complètement repensé

42 Zöller et suspension pneumatique - ce Ford F250 est fou!

Ici aussi, il y a beaucoup d'accents rouges associés à quelques détails blancs et de nombreux raffinements techniques comme un nouveau système audio ou le contrôle de la suspension pneumatique Airride. Cette F250 ne sera certes pas forcément utilisée pour un usage quotidien sur route, mais servira plutôt de véhicule de démonstration, mais cet exemplaire devrait aussi convaincre en usage tout-terrain rude. Nous serions intéressés par les yeux que fait le TÜV allemand si nous devions conduire là-bas. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres changements qui n'ont pas été mentionnés auparavant, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport, comme toujours. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les images. (Photos: Roues Forgiato)

Ce sont les détails de la Ford F-250:

  • 42X16.50R30 Pneus tout-terrain Fury Country Hunter MT
  • Jantes en alliage Forgiato Wheels dans les dimensions 30 × 16 pouces.
  • Lug-Noix Goujons
  • Suspension pneumatique Airride (du fabricant Ultimate Airride) pour le réglage en hauteur
  • Pare-chocs avant et arrière Bodyguard (avec éclairage LED, barre lumineuse LED et crochet de remorquage à droite et à gauche)
  • Cagoule avec Powerdome
  • Véhicule peint en couleurs rouge / blanc avec inscription Forgiato
  • Phares et feux arrières neufs
  • Cabine neuve en cuir
  • nouveau système de son
  • Sports système d'échappement

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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