1975 Ford Maverick Luxo Restomod avec 302 cu.in. V8 !

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un Ford franc-tireur Tout connaisseur de voitures devrait être familier, mais seulement en tant que SUV ou camionnette. Très peu de gens dans ce pays savent que le nom du modèle vient à l'origine d'un compact Coupé a été lancé par Ford, qui était disponible à l'achat sur tout le continent américain. Le véhicule, qui était particulièrement populaire en Amérique du Sud dans les années 1970, n'a absolument rien à voir visuellement et techniquement avec le SUV des années 90 ou le pick-up compact récemment introduit. C'est depuis longtemps une tradition chez Ford de faire revivre les noms de modèles d'autrefois pour des modèles modernes qui n'ont rien en commun avec la voiture d'origine. C'est ainsi que cela a été fait, par exemple, avec le SUV compact Puma, dont le nom prédécesseur était un petit coupé, et la Fusion, connue dans ce pays comme un petit SUV basé sur la Fiesta, est connue sur le continent américain sous le nom de Midsize berline.

Oldie sportif avec un look cool!

Aujourd'hui, nous vous présentons un Ford Maverick Luxo de 1975, qui est basé au Brésil, et est équipé de quelques modifications. Il est aussi la fierté du propriétaire Wellington Camiloqui n'utilise pas le véhicule comme conducteur quotidien. De l'extérieur, on pourrait penser qu'il s'agit d'un Maverick légèrement modifié en bon état. Il y avait seulement L'abaissement des ressorts, relativement petit Jantes chromées de 15 pouces dans le design classique du lit bas avec un look sportif, et un double système d'échappement intégré, qui s'accompagne dynamiquement de ses sorties d'échappement chromées, qui sont disposées symétriquement.

Le véhicule possède d'ailleurs pneu au format 215/60 R15 à l'avant et des pneus de dimension 255/60 R15 à l'arrière. En raison de l'énorme largeur des pneus arrière, il faut également Course d'un quart de mile Beaucoup de traction peut être accumulée sur l'essieu arrière, également parce que le V8, que nous aborderons plus en détail plus tard, garantit qu'il y a beaucoup de puissance. Ce véhicule a définitivement tout pour plaire, même s'il a l'air docile et réservé.

Quelques changements à l'intérieur.

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L'intérieur a gardé son look classique et c'est juste que Sièges nouvellement tapissé Volant sport installé, et un nouveau pommeau de levier intégré, qui a la forme d'un piston, et a donc un aspect extrêmement sportif. Sinon, le charme d'une ère automobile oubliée depuis longtemps flotte dans le véhicule, et la voiture peut se passer en toute confiance des gadgets modernes tels que les instruments numériques ou les écrans. Les fans d'antan sont beaucoup plus susceptibles d'apprécier la collection d'horloges classiques sur le tableau de bord de la Ford que les gadgets de confort intégrés dans de nombreux restomods d'aujourd'hui.

Le Maverick est propulsé par un moteur essence V5 de 8 litres

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À l'origine, un moteur à essence quatre cylindres de 2,3 litres plutôt boiteux était installé dans le véhicule, mais le moteur (heureusement) devait être beaucoup plus puissant. Moteur à essence V5 atmosphérique de 8 litres doux, qui a étonnamment trouvé sa place dans le compartiment moteur du Maverick sans aucun problème. Malheureusement, nous n'avons aucune donnée de performance sur le moteur fourni avec un Carburateur sport est équipé, et en raison de sa grande cylindrée, devrait être nettement plus puissant que le quatre cylindres standard de la voiture.

Notre Conclusion pour le Ford Maverick Luxo Coupé 1975 :

Un restomod peut être mis en place de manière discrète et classique. Félicitations aux créateurs du véhicule, qui impressionne par son élégance simple et n'a pas besoin de produire des effets de spectacle onomatopéiques. Si vous aimez le Maverick, vous pouvez cliquer sur la galerie de photos que nous avons ajoutée à la publication. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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1975 Ford Maverick Luxo Restomod avec 302 cu.in. Moteur V8.
Crédit photo : autocustom.com.br

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