Mercredi 20 octobre 2021

700 PS Ford Mustang GT dans un style rétro de tuner GAS

Temps de lecture env. 4 Minutes

Roush Galpin Ford Mustang GT accordant une quinzaine de 52 1 700 PS Ford Mustang GT dans un style rétro de Tuner GAS

Le Sema Auto Show 2019 (mardi, 5, nov. 2019 - vendredi, 8, nov. 2019) approche à grands pas. Et au centre de convention de Las Vegas, le syntoniseur Galpin Auto Sports (GAS) sera également de retour. Et comme ces dernières années, la société proposera également à 2019 une Ford Mustang GT modifiée de la série VI actuelle (depuis 2014). Et cette fois-ci, la balle convainc par un design particulièrement accrocheur et une performance accrue grâce au système de compression Roush sur 700 PS. Et surtout, le look accrocheur de la voiture muscle devrait probablement causer beaucoup d'attention parmi les visiteurs. La Mustang est une idée du pilote de course Ryan Blaney (pilote de la série NASCAR Cup Series) et du photographe Larry Chen. Il se présente avec une livrée rouge-noir-blanc inspirée de la voiture de course 1966 Ford GT40 des heures 24 à Daytona et du numéro de départ 98 sur les portières.

Ford Mustang GT dans un style rétro

Roush Galpin Ford Mustang GT accordant une quinzaine de 52 21 700 PS Ford Mustang GT dans un style rétro de Tuner GAS

Après que Khyzyl Saleem ait été responsable du modèle virtuel, Galpin Auto Sports de Los Angeles s'est attelé à la mise en œuvre. En plus de la peinture / feuille de course et de quelques composants aérodynamiques supplémentaires (patins latéraux sur le devant du tablier), il existait des roues 20 pouces de grande taille. La nouvelle paire de roues est fournie avec des pantoufles à section basse Yokohama Advan, y compris des autocollants pour pneus en blanc. L'accroche-regard du chic Alus gris argenté avec serrure centrale est sans aucun doute l'Aeroring amovible, conçu dans le style de la carrosserie. Derrière les jantes se cache un grand système de freinage sport Wilwood avec étriers de frein peints en rouge et disques de frein perforés, ce qui s'explique par une raison très particulière.

Compresseur 5,0 litre Ford V8 avec 700 PS

Roush Galpin Ford Mustang GT accordant une quinzaine de 52 6 700 PS Ford Mustang GT dans un style rétro de Tuner GAS

Comme nous l’avons déjà mentionné, les performances du Ford V5,0 XL de 8 PS / 460 NM en litres ont été poussées à l’énorme 620 PS / 700 NM. Ceci est rendu possible par un système de compresseur Roush associé à une nouvelle prise d'air, à un réglage individuel des puces et à un système d'échappement sportif MagnaFlow Catback avec quatre sorties d'échappement rondes. Et aussi dans la cabine quelque chose s'est passé. Pas aussi visible que dehors, mais toujours clairement visible. La Mustang est arrivée ici avec deux sièges baquets NRG avec ceintures à six points, un volant NASCAR et des supports de siège spéciaux. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Roush Galpin Ford Mustang GT accordant une quinzaine de 52 13 700 PS Ford Mustang GT dans un style rétro de Tuner GAS

Photo / s: Galpin Auto Sports (GAS)

Ce sont les détails de la Mustang GT:

  • Conception par le pilote de course Ryan Blaney (pilote dans la série de la Coupe NASCAR) et le photographe Larry Chen
    - Peinture rouge-noir-blanc basée sur la voiture de course Ford GT1966 40 de la Daytona 24 heures
    - Numéro de départ 98 sur les portes
    - Rendu comme modèle par Khyzyl Saleem
  • Sideblades sur le tablier devant
  • Roues forgées en pouces 20 pouces larges Fifteen52 Podium Super Touring (gris argenté, verrouillage central, face avant amovible)
  • Yokohama Advan pneus à profil bas, y compris les autocollants de pneu
  • Système de freinage sport Wilwood avec étriers peint en rouge et disques de frein perforés
  • Système d'échappement sport MagnaFlow Catback avec quatre sorties d'échappement rondes
  • Sièges baquets NRG avec ceintures à six points et nouveaux supports de siège
  • Volant NASCAR
  • Descente (suspension Suspension XTA ST Suspension)
  • Augmentation des performances du Ford V5,0 de 8 litres de 460 PS / 620 NM à 700 PS / 827 NM - (système de compresseur Roush, prise d'air, réglage des puces)

Roush Galpin Ford Mustang GT accordant une quinzaine de 52 14 700 PS Ford Mustang GT dans un style rétro de Tuner GAS

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