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Transporteur express - Ford Transit Connect RS avec +400 PS !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h07

Transporteur express - Ford Transit Connect RS avec +400 PS !

Combinaisons de toits hauts ne sont généralement pas des véhicules que vous associez au réglage. Créés pour les familles, les coursiers et les artisans, ils ne s'achètent pas parce que vous les voulez vraiment, mais parce que vous les voulez pour la vie de tous les jours Besoins. C'est exactement le contraire qui est le cas avec les tuners britanniques et les passionnés de voitures Jo Laurentavant d'acheter le Fou Transit Connect avec forfait sport MS-RT possédait une Nissan GT-R, qui, selon lui, était trop Playstation et offrait trop peu d'expérience de conduite authentique. Pour la plupart des gens, c'est une énorme baisse si vous conduisez d'abord une Nissan GT-R R35 puis passez à une Ford Transit Connect, mais Jo n'est pas d'accord car il a modifié la camionnette selon ses souhaits, et celle-ci aimable spécimen que nous vous présentons aujourd'hui plus en détail.

Boîte discrète au look sport.

En matière de design, de tels pragmatiques ne sont bien sûr jamais passionnants, car ce type de véhicule n'est pas conçu pour gagner le cœur des fans de voitures. Il n'était pas prévu à l'origine de régler ce Transit Connect si fortement, mais comme vous le savez, les choses se passent toujours différemment de ce que vous pensez au départ. C'est ainsi qu'a été baptisée cette version déjà plus sportive du Transit Connect civil MS-RTqui ont un Kit carrosserie, jantes OZ racing et un ultra cool système d'échappement du tuyau Four a été relooké pour créer un véhicule si unique que les artisans ne sont pas les seuls à s'extasier.

Il y avait aussi devant Ressorts filetés de KW appelé V3 installé pour améliorer la tenue de route et abaisser un peu le centre de gravité du break à toit surélevé. Revenir Ressorts d'abaissement personnalisés sont utilisés, qui ont été spécialement conçus pour le véhicule. étaient également Jantes Revo RV019 au format 8,5 × 19 pouces attaché au Pneus Michelin Pilot Sport au format 245/40 R19. Il y a quelqu'un qui vit derrière les jantes en alliage chic de Revo Système de freinage de course de la Focus Mk3 RS, ce qui devrait garantir des valeurs de décélération décentes, même à grande vitesse, car sous le capot, il y a une surprise à laquelle personne ne s'attend.

Sport et luxe se marient à l'intérieur.

Mais avant d'en venir aux données techniques du transporteur express, jetons un coup d'œil à l'intérieur de la voiture. Presque tout Poste de pilotage, incluant le console centrale, a été faite par un Ford Focus RS accepté. Ceux-ci incluent les chauffants sièges baquets RecaroQue Volant sport und der Changeur de monture. Le coffre, par contre, est devenu complet Doublé de moquette et insonorisé. Mais le point culminant à l'intérieur est sans aucun doute le dimmable étoilé, ce qui fait de la garniture de pavillon un régal très spécial et rappelle fortement la Rolls-Royce et d'autres véhicules de luxe. Ainsi, vous pouvez non seulement voyager rapidement, mais aussi très confortablement.

Transporteur express - Ford Transit Connect RS avec +400 PS !

Le quatre cylindres turbo de 2,3 litres fournit beaucoup de vapeur

Ce Ford Transit Connect est alimenté par un Moteur EcoBoost de 2,3 litres entraînée, qui fait son travail de la même manière dans la Ford Mustang actuelle. Avec l'aide d'un Logiciel Revo Stage 2, un Descente Milltek et Intercooler Airtec RS l'appareil fonctionne selon le tuner à propos de 400 PS.

Malheureusement, nous ne savons rien du couple maximal, mais il devrait également être tout à fait suffisant. Par ailleurs, la transmission de puissance s'effectue via un manuelle à six vitesses de l' Ford Focus ST250, et seules les roues avant sont motrices. Avec autant de puissance, ce break à toit surélevé est quelque chose pour les coursiers pressés, ou tout simplement idéal pour le quart de mile pour retirer des concurrents sans méfiance.

Notre Conclusion pour ce Ford Transit Connect RS :

Au début, c'était un projet insensé, mais il a certainement du sens et fera sûrement beaucoup d'amis. Cela montre également une fois de plus que vous avez beaucoup de créativité sur l'île en ce qui concerne le réglage des véhicules. Grand respect à Jo Lawrence qui a fait du projet une réalité. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le fabricant Ford? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

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Crédit photo: fastcar.fr

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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