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La Classe G. Largeurs infinies (verticales) ! Nous sommes en 2021. Cette voiture est considérée comme presque aussi indestructible que l'« Enterprise » et possède de vraies qualités, non pas de star, mais de star. Comme le G63, c'est un incontournable dans les garages des belles et des riches. Il n'est donc pas surprenant que le plus gros moteur soit commandé avec une part bien supérieure à 50 %. La liste des options d'équipement pour l'evergreen de Stuttgart est presque aussi longue que le croiseur étoilé, mais le client incliné de la Classe G cherche en vain des ressorts réglables en hauteur. Chez H&R, en revanche, il trouvera ce qu'il cherche, car les spécialistes de la suspension de Lennestädter ont maintenant ajouté ces ressorts hélicoïdaux à leur gamme. La hauteur du véhicule peut être abaissée de 20 à 40 millimètres sur l'essieu avant et de 15 à 35 millimètres à l'arrière.
également entretoises de roue Trak + disponibles
Donc assez de garde au sol restante pour les mauvaises routes, mais des avantages évidents en conduite dure. Grâce à l'ajustement précis des éléments de ressort aux amortisseurs standard, le confort de conduite est bien sûr adapté aux longs trajets, mais le centre de gravité abaissé assure une direction plus dynamique et un comportement de roulis réduit de la carrosserie de grande hauteur. Incidemment, la charge utile reste inchangée par rapport à la série. En option, les entretoises de roue H&R Trak + en aluminium à haute résistance promettent l'empattement parfait. Les roues standard et accessoires anodisées argent ou noir peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤ YouTube.
Composants de suspension H&R pour Mercedes-Benz Classe G
- Type 463A, 350d / 400d / 500 avec G63 AMG, à partir de l'année de construction 2018
- Ressorts filetés, uniquement pour les véhicules avec réglage adaptatif de l'amortissement (Contrôle de conduite AMG)
Article n °: 23024-1
Abaissement : environ VA 20-40 mm / HA 15-35 mm
Prix (PVC): 1.081,71 EURO 19% TVA incluse - Ressorts hélicoïdaux uniquement pour les véhicules sans réglage d'amortissement adaptatif (Contrôle de conduite AMG)
N ° d'article: 23024-2
Abaissement : environ VA 20-40 mm / HA 15-35 mm
Prix (PVC): 1.081,71 EURO 19% TVA incluse - Trak + entretoises de roue
anodisé argent
Élargissement: à partir de 20mm (par axe)
Prix (PPC): à partir de 123,91 EURO incl.19% TVA.
Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et il existe également de nombreux autres rapports sur les véhicules équipés de composants de suspension H&R en ligne. Ci-dessous un petit extrait:
Ressorts hélicoïdaux H&R pour la Mercedes Benz Classe G
Crédit photo: HEURE
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