Une question d'attitude : ressorts hélicoïdaux H&R pour BMW M3 + M4

Ressorts hélicoïdaux avant BMW M4 Compétition Une question d'attitude : ressorts hélicoïdaux H&R pour BMW M3 + M4

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Après le jeu de ressorts sport pour les modèles M3 / M4, les ingénieurs H&R ont désormais également approuvé les ressorts hélicoïdaux. Cela permet un abaissement variable du centre de gravité du véhicule, mais les amortisseurs d'origine restent à bord et ainsi toutes les fonctions du châssis actif sont conservées. Le centre de gravité du véhicule, qui a été abaissé jusqu'à 40 millimètres, garantit que les roues forgées sont parfaitement positionnées dans leurs timoneries, en plus d'un comportement de direction plus direct et d'un mouvement de carrosserie réduit.

également pour le cabriolet M4 xDrive

Ressorts hélicoïdaux arrière BMW M4 Compétition Une question d'attitude : ressorts hélicoïdaux H&R pour BMW M3 + M4

Le confort de conduite reste adapté aux longs trajets, mais le plaisir de conduire augmente sensiblement. Les ressorts sport H&R à taux de descente fixe et les entretoises de roue TRAK + sont bien entendu toujours disponibles ! Tous les composants H&R ont toujours les certificats de pièces nécessaires et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Côté ressorts hélicoïdaux BMW M4 Compétition Une question d'attitude : ressorts hélicoïdaux H&R pour BMW M3 + M4

Composants H&R pour BMW M3 + M4 y compris compétition :

  • Type G234M (G80 / G82), uniquement avec châssis M adaptatif
    - à partir de l'année de construction 2021
  • Ressorts hélicoïdaux (BMW M3 + M4 incl.Compétition, modèles 2WD)
    - Réf.: 23026-1
    - Abaissement: VA 25-35 mm / HA 25-40 mm
    - Prix (PPC): 1.010,31 EURO incl.19% TVA.
  • Ressorts hélicoïdaux pour BMW M4 xDrive Cabriolet incl.Compétition
    - Réf.: 23026-2
    - Abaissement: VA 25-35 mm / HA 30-45 mm
    - Prix (PPC): 1.010,31 EURO incl.19% TVA.

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Une question d'attitude :
Ressorts hélicoïdaux H&R pour BMW M3 + M4
Crédit photo: HEURE

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