Voici comment cela fonctionne avec le spectacle sportif: ressorts hélicoïdaux H&R pour la VW Golf 8 GTE

Il ne fait aucun doute que la Golf 8 GTE perpétue les gènes sportifs de ses sept générations précédentes. Le fait que H&R emboîte le pas avec un jeu de ressorts hélicoïdaux pour des caractéristiques de conduite encore plus sportives ! Cela permet de régler la hauteur du véhicule individuellement malgré le maintien des amortisseurs standard. La plage est comprise entre 40 et 50 mm sur l'essieu avant et 35 à 45 mm à l'arrière. Cela garantit un comportement de direction plus direct et une réduction des mouvements du corps dans les virages rapides ou en cas de changements de charge soudains.

Ressorts hélicoïdaux H&R pour la VW Golf 8 GTE

Le confort de conduite est toujours adapté aux longs trajets, et la garde au sol réduite perfectionne l'esthétique grâce à l'espace comprimé entre la roue et la caisse. Avec les entretoises de roue TRAK+ disponibles en option en aluminium à haute résistance, les roues standard et de rattrapage peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Tous les composants H&R ont toujours les certificats de pièces nécessaires et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Composants H&R pour la VW Golf VIII

• Type CD 1.4 e-Hybrid avec GTE (hayon arrière), à ​​partir de 1001 kg de charge FA, uniquement avec multibras HA, avec amortissement adaptatif, avec suspension sport, à partir de l'année de construction 2019
• des ressorts de fil
  Réf.: 23028-1
  Abaissement : FA environ 40-50 mm / RA environ 35-45 mm
  Prix ​​(RRP) : 783,71 € TTC 19% TVA.
• Trak + entretoises de roue
  argent ou noir anodisé
  Élargissement : à partir de 6 mm (par axe)
  Prix ​​(PPC) : à partir de 19 % de TVA incluse

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Crédit photo: HEURE

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