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700 HP GP Infinitas BMW M2 Competition & M4!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 15 novembre 2021 à 02h24

700 HP GP Infinitas BMW M2 Competition & M4!

Comme nous le savons depuis longtemps, le M2 est un athlète incroyable dans sa catégorie. Et maintenant il y a même dans le M2 encore plus de performances! À savoir par Dipl.-Ing. Christian Stöber avec son équipe d'Infinitas. Ils présentent l'année modèle Infinitas M2 Competition 2020 et le M4! Les deux sont devenus une partie extrême plus forte et rivalisent maintenant avec un énorme couple de 700 PS et 900 NM.

M2 et M4 avec plus de puissance qu'une muscle car

Vous êtes donc au niveau d'une Mustang Shelby GT500 et même la "GT2 RS" over-Porsche doit s'aligner avec 700 PS et "seulement" 750 NM de couple. Dans le cas du M2, la base est, bien entendu, à nouveau le Sport Coupé M2 en tant que modèle de compétition, qui par rapport au M2015 introduit en 2 avec 370 ch par BMW a été porté à 410 ch au moyen d'un moteur M4. Mais avec la mise à niveau d'Infinitas, même l'annonce annoncée voit M2 CS avec 450 PS vraiment vieux. Au total, le tuner autorise 5 niveaux d'expansion, dont progressivement le moteur six cylindres en ligne S55B30 avec turbocompresseur à deux gaz d'échappement Étape 1 sur 500 PS et 680 NM, au moyen de Stage 1 + sur 531 PS et 710 NM, au moyen de Étape 2 sur 570 PS et 750 NM, au moyen de Étape 3 sur 620 PS & 800 NM ou comme Étape 4 renforcer à un maximum de 700 PS et 900 NM.

https://youtu.be/wtNr-mcEz2g

Mais de telles performances extrêmes appellent naturellement des mesures extrêmes. Ainsi, la mécanique du moteur est complètement retournée et des turbocompresseurs haut de gamme, des refroidisseurs haute performance, un système d'échappement approprié et un réglage de puce interne de la variante 4 sont introduits. Le renforcement du groupe motopropulseur, une injection d'additif jusqu'au réglage individuel sur le banc d'essai à rouleaux interne sont bien sûr une évidence.

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700 HP GP Infinitas BMW M2 Competition & M4!

Avec le couple de 700 ch et 900 Nm déjà mentionné, le résultat est sans égal dans cette classe. Le prix d'environ 35.000 911 €, cependant! Mais vous avez également la certitude de pouvoir suivre les super athlètes de race pure comme la Porsche 2 GT720 RS mentionnée au début, une McLaren 488S ou une Ferrari 55 Pista. Et le kit de performance à cinq niveaux est disponible pour tous les véhicules M équipés de moteurs S30B80. Il en va de même pour le F3 M82, le F4 M4 et le MXNUMX GTS limité. Et à quoi cela ressemble, vous pouvez le découvrir en cliquant sur ce qui suit LINK. Nous n'avons actuellement aucun autre détail sur la BMW M2 Competition par infinitas. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications non mentionnées précédemment, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez informé immédiatement. Nous espérons que vous apprécierez la visualisation des photos.

(Photo / s: GP Infinitas GmbH)

Détails sur la BMW M2 Competition G2M Bi-Turbo:

  • Augmentation des performances sur le couple 700 PS et 900 Nm
    - Logiciel chiptuning V4
    - turbocompresseur modifié
    - Tuyau de descente sans catalyseur - acier inoxydable
    - Système d'échappement en acier inoxydable Infinitas comprenant 4 sorties d'échappement de 90 mm
    - Verrouillage central à vis - vilebrequin
    - Filtre à air sport
  • Vitesse maximale: plus de 330 km / h
  • 0-100 en environ 3,2 secondes
  • Abaissement en option avec suspension coilover
  • installé sur le véhicule à partir de la vidéo: jeu de roues forgées 20 pouces Hurricane RR avec pneus 245/30 R20 sur l'essieu avant (9 × 20) et essieu arrière 285/25 R20 (10,5 × 20)
  • en option: emblèmes infinitas à l'avant et à l'arrière
  • facultatif: lettrage infinitas

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et aussi du tuner GP infinitas GmbH, nous avons beaucoup d'autres voitures, voici un petit extrait:

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Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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