GTO Engineering Ferrari California Spyder en réplique !

Temps de lecture 4 Minutes

GTO Engineering Ferrari California Spyder Réplique 3 GTO Engineering Ferrari California Spyder en réplique !

répliques, Voitures de continuation et Restomods sont actuellement très populaires sur la scène du tuning. Bien sûr, le carrossier britannique peut également être présent Ingénierie GTO pas en reste, et présente le troisième produit de sa gamme revival, une réplique du Ferrari California Spyder. Selon les deux modèles 250 SWB et 250 TRC'est donc la prochaine contribution des Britanniques à la nouvelle gamme de modèles Ferrari classiques. Et, bien sûr, ils sont à nouveau fabriqués à la main, seuls les meilleurs matériaux sont utilisés, et des soins sont pris pour s'assurer que la qualité des répliques est si élevée qu'elles ne peuvent pas être distinguées de l'original classique.

1.500 heures de travail sans aucun problème

Selon le véhicule donneur, qui d'ailleurs provient du client selbst doit être apporté, le kit classique coûte entre 750.000 850.000 et XNUMX XNUMX livres sterling, et le premier lot de kits sera remis aux clients solvables avec leur véhicule donneur au cours de l'année prochaine. Cela rend chaque kit de continuation bon 1.500 heures de travail dévore, l'entreprise garantit une qualité supérieure ou au moins égale à la qualité de fabrication de l'usine de Maranello.

GTO Engineering Ferrari California Spyder Réplique 7 GTO Engineering Ferrari California Spyder en réplique !

Selon GTO Engineering, ils veulent reprendre là où la main-d'œuvre de l'usine Ferrari s'est arrêtée et offrir ainsi une symbiose unique de tradition, de conception et de qualité de fabrication qui établit de nouvelles normes. Tenant compte du fait que seul Copies 106 de la Ferrari California Spyder d'origine, il devient vite évident que les rares collectionneurs chanceux qui possèdent un tel véhicule n'aiment pas donner un coup de main ni même accorder leur chéri. En revanche, la Continuation Car de GTO Engineering peut être facilement configurée et modifiée à volonté, et pratiquement aucune demande client ne reste insatisfaite. Parce que le corps est fabriqué à partir de moulage à la main aluminium existe sont différents Formes du corps possible, et les fans d'automobiles classiques peuvent également choisir parmi les divers revêtements en cuir disponibles.

GTO Engineering Ferrari California Spyder Réplique 11 GTO Engineering Ferrari California Spyder en réplique !

Il est également possible d'utiliser un Volant de bois à installer dans la réplique, tout comme un original Klaxon sans son à deux canaux. Un autre plus de la réplique par rapport à l'original est qu'elle est considérablement augmentée Rigidité torsionnelle, ce qui permet de générer un comportement de conduite plus sportif qu'avec le "vrai" California Spyder, qui n'a été conçu que pour se promener sur le boulevard, mais qui est moins adapté à la piste de course.

Il y a un choix de trois moteurs différents.

Le choix des combinaisons de moteurs et de vitesses est également très classique. UNE Moteur à essence V3 de 8 litres avec un Boîte de vitesses à quatre vitesses est une série, et les deux Séries 3,5- ainsi qu'une Moteur essence V8 de quatre litres sont disponibles en option. Il y a aussi un supplément Boîte manuelle à cinq vitesses avoir, ce qui permet d'économiser beaucoup de carburant surtout à des vitesses plus élevées. Malheureusement, nous ne savons rien des performances des véhicules, mais ils devraient avoir suffisamment de puissance, car même une réplique Ferrari n'est pas conçue pour ramper.

GTO Engineering Ferrari California Spyder Réplique 6 GTO Engineering Ferrari California Spyder en réplique !

Notre Conclusion à propos du California Spyder de GTO Engineering :

Les répliques sont toujours une arme à double tranchant. D'une part, il est agréable de faire revivre de vieux classiques, d'autre part, les vrais fans de voitures classiques lèvent le nez lorsqu'ils entendent qu'une réplique d'une automobile classique arrive sur le marché. Si vous aimez le modèle, vous pouvez cliquer sur la galerie de photos que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

GTO Engineering Ferrari California Spyder Réplique 8 GTO Engineering Ferrari California Spyder en réplique !

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Ensuite, l'extrait suivant de jeunes et moins jeunes à l'écoute sera certainement la chose à parcourir.

Projet "Moderna" de GTO Engineering comme réplique Ferrari!

Projet Moderna GTO Engineering Ferrari Replica Tuning 6 310x165 GTO Engineering Ferrari California Spyder en réplique!

Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione "Revival"!

Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione Revival GTO Engineering Replica 42 310x165 GTO Engineering Ferrari California Spyder en réplique!

Info: Le projet d'ingénierie GTO "Moderna" est en cours de construction!

GTO Engineering Projekt Moderna 2 310x165 GTO Engineering Ferrari California Spyder en réplique!

GTO Engineering Ferrari California Spyder en réplique !
Crédit photo: Ingénierie GTO

GTO Engineering Ferrari California Spyder Réplique 3 GTO Engineering Ferrari California Spyder en réplique !

dans la vidéo de la GTO Engineering Ferrari 250 SWB

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre nourrir et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.

de Deutsch
X