Jeudi 25 avril 2024
Menu

Vidéo : mise au point de la Honda Civic Type R (FK2) avec 422 PS !

Temps de lecture 2 Min.

Vidéo : mise au point de la Honda Civic Type R (FK2) avec 422 PS !

Cette FK2 Honda Civic Type R est une arme absolue ! Et Riccardo Senior de la chaîne YouTube VivreLa VieRapide eu l'occasion d'utiliser la balle de 422 ch Accordage de l'étape 2 à découvrir. Et la Civic n'est pas seulement rapide comme l'éclair, c'est aussi un véritable accroche-regard complet Kit carbone, double tuyaux d'échappement ainsi que Diffuseur XXL. Sous le capot, le moteur turbo de 2,0 litres, qui est d'ailleurs lié à une transmission manuelle à 6 vitesses, en a un Logiciel de réglage des puces de l'étape 2 donné et un Système d'échappement catback Invidia. Sont également installés un Refroidisseur intermédiaire Air Tech ainsi qu'une Système d'admission d'air Eventuri. Jusqu'à présent, cependant, le châssis OEM est toujours installé et les jantes et le système de freinage FKA sont d'origine. Cela changera-t-il encore ? Peut-être! Il en va de même pour l'intérieur. Ici aussi, tout est en grande partie standard, y compris un Carénage carbone au volant.

Attention!

Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici pour un aperçu complet ou cliquez simplement sur les articles suivants. Dans chacune d'elles, vous trouverez au moins une vidéo. C’est sûrement le bon sujet pour vous.

Widebody Nissan Frontier avec 700 PS LS-Chevy-V8!

Vidéo : mise au point de la Honda Civic Type R (FK2) avec 422 PS !

Widebody Toyota Supra avec moteur diesel Cummins!

Vidéo : mise au point de la Honda Civic Type R (FK2) avec 422 PS !

Restomod 1949 Dodge Power Wagon avec portes suicide!

Vidéo : mise au point de la Honda Civic Type R (FK2) avec 422 PS !

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué