Récemment mis à jour le 22 août 2016 à 08h54
Pour le Jeep Wrangler actuel, il existe l'une ou l'autre modification de réglage. «Jeep» est le premier à offrir son 4 pouces plus haute portance dans le programme, ainsi Camionnette, Mopar, conception Kahn et quels sont vos noms tous inclus. Jusqu'à présent, je trouve que cette conversion polonaise de notre galerie ci-dessous est vraiment "efficace". Mais peut-être que je me trompe ... L'équipe de réglage autour de celui-ci Jeep Wrangler a apporté les modifications ci-dessous:
(Photos: autokult)
- kit de levage 4 pouces
- nouveaux stabilisateurs
- Plaque en aluminium comme protection anti-encastrement
- pare-chocs en acier
- treuil 6 tonnes
- Tuba d'aspiration
- Jupes latérales en acier
- Pare-chocs arrière en acier avec support de roue de secours
- Pneus tout-terrain 35 pouces avec jantes (pièces 5)
- Élargissement des passages de roue
- Compresseur d'air pour régler la pression des pneus pendant la conduite
Si nous avons oublié quelque chose que vous remarquez, indiquez-le-nous simplement dans la zone de commentaire. Si nous apprenions également dans un proche avenir de nouveaux détails sur cette conversion, nous vous informerons bien sûr dans cet article.