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Hummer rechargé: PS 700 Hennessey Bureko Monstre 6 × 6

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h18

Hummer rechargé: PS 700 Hennessey Bureko Monstre 6 × 6

Goliath 6 × 6Devel 6 × 6T.Fotiadis 6 × 6? Etudes et idées, nous avons le Réalité Trouvé! Le Bureko 6 × 6! On savait que 2010 était l’année qui a officiellement scellé la fin du Hummer. General Motors avait serré le frein d’urgence en raison d’une défaillance notoire et avait tout arrêté avec le H3. Mais qui manque cette balle pour laquelle il existe une énorme alternative depuis quelques années. la Bureko 6 × 6 qui est également disponible sur demande avec 700 PS Hennessey Power et vient d’être réédité. Le premier modèle était encore basé sur un Land Rover Discovery avec V6 diesel et 256 PS / 600 NM. Le modèle actuel est beaucoup plus moderne et basé sur un Chevrolet Silverado, Seulement avec le petit ajout qu'il a un axe supplémentaire. Vous pouvez reconnaître la Chevy tout au plus à l'intérieur.

Hummer rechargé: PS 700 Hennessey Bureko Monstre 6 × 6

L’aspect visuel est bien sûr fonction de ce que sont les données clés de 5,8 m longueur, 2,14 m largeur (sans rétroviseurs extérieurs) et une hauteur de 2,15 m impressionnante. Poids? Presque 2800 kg, Le contraire est un 6,2l grand V8 au moyen de Kit compresseur Hennessey et beaucoup de changements dans le matériel du moteur du 420 au couple énorme 708 PS et 912 NM sont poussés. Avec cela, le monstre atteint 5,5 km / h en 100 secondes folles et n'est presque en aucun cas inférieur à une Golf R, Focus RS ou Mercedes A35 AMG. Si cela ne vous suffit pas, Bureko voudra bientôt le familier HPE1000 et le puissant Kit HPE1200 de Hennessey cram performance sous le capot.

Incidemment, Bureko installe le troisième axe avec toutes ses fonctionnalités. Si vous le souhaitez, il peut être allumé de l'intérieur et est destiné à des fins tout-terrain. Les pneus tout-terrain Federal MT et le kit de levage garantissent qu'il n'y a presque pas de limites sur le terrain. Il y a cependant des limites sur l'autoroute où le Bureko 6 × 6 était limité à 170 km / h. Incidemment, les deux véhicules présentés sont des modèles à cabine double. Si vous le souhaitez, vous pouvez également obtenir le Bureko en king size Double Cab commande et a ensuite un véhicule grattant à une longueur de 6 m.

Hummer rechargé: PS 700 Hennessey Bureko Monstre 6 × 6

Soit dit en passant: Burekone SRO a également cela Bureko 4 × 4 sur l'offre. Ceci est maintenant basé sur l'étude de conception Hummer HX qui a été présentée au salon de l'automobile de Detroit en 2006. Un énorme moteur V6,0 de 8 L de General Motors est installé ici, de sorte que plus de 300 chevaux fournissent également une propulsion suffisante. Burekone a produit le 4 × 4 de 2007 à 2013. Si nous recevons bientôt des informations, en particulier sur le 6 × 6, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport, comme toujours. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Bureko 4 × 4 et Bureko 6 × 6

(Photo / s: Burekone SRO)

Ce sont les détails du Bureko 6 × 6:

  • Nom: Hennessey Bureko 6 × 6
  • Véhicule de base Chevrolet Silverado
  • Corps à la façon du homard
  • sport de performance du système d'échappement
  • troisième axe non entraîné en permanence (commutable électropneumatiquement)
  • Pneus fédéral hors route MT (35 x 12,5 R 20)
  • 5,5 secondes pour arpenter 100 km / h
  • Augmentation des performances du V6,2 de 8 litres de 420 PS à 708 PS & 912 NM (révision de la culasse, arbres à cames, compresseur centrifuge avec entraînement par courroie, nouveau refroidisseur d'huile, filtre à air sport) - en option avec 1000 et 1200 PS
  • Prix ​​309.000 Euro

dans la vidéo la génération 1 basée sur le Land Rover Discovery

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2007-2013 Bureko 4 × 4

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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