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2020 Hennessey Maximus 1.000 Pickup Jeep Gladiator

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 5 novembre 2021 à 07h08

2020 Hennessey Maximus 1.000 Pickup Jeep Gladiator

Voici la dernière création du tuner américain Performance de Hennessey. Rideau levé sur le pick-up Jeep Gladiator Hennessey Maximus 2020 1000! Et si Hennessey utilise un nombre comme "1000", il y a bien sûr une raison. Ce monstre a pas moins de 1.000 CV et un couple incroyable de 1.265 NM à offrir. Des données clés qui font même paraître vieux certains super athlètes. Et cela est rendu possible par un remplacement de moteur complexe. Hennessy jette le V3,6 de 6 litres installé en usine et le remplace par le moteur V6,2 suralimenté de 8 litres du Dodge Challenger Hellcat. En combinaison avec une boîte automatique à 8 vitesses de pointe, il distribue la puissance aux quatre roues. Mais l'installation du moteur était loin d'être terminée. Sans plus tarder, l'unité a reçu le plein Kit Hellcat HPE1000 c'est ce qui explique l'énorme amélioration des performances sur 1.000 PS.

2020 Hennessey Maximus 1.000

2020 Hennessey Maximus 1.000 Pickup Jeep Gladiator

Le kit comprend, entre autres, un compresseur plus grand, des pistons et des bielles renforcés, une nouvelle pompe à carburant, un système d'échappement sportif en acier inoxydable fabriqué à la main et un nouveau système de refroidissement. Tout est combiné avec un réglage individuel de la puce. Combinés à d'autres détails, les performances se développent dans la plage à quatre chiffres et, visuellement, le Maximus 1000 est incontestablement différent. Une suspension entièrement nouvelle avec une hauteur de suspension puissante de 6 pouces (environ 15 cm), associée à nos propres jantes en alliage 20 pouces Beadlock, y compris les pneus BF Goodrich, assure des performances exceptionnelles. Mais aussi sur le corps est très différent. À l’avant, il y avait un tablier complètement nouveau avec des lumières auxiliaires à LED 5 et Rammbügel et le toit avec une énorme barre de LED est installé plus tard.

en option avec une énorme barre lumineuse LED sur le toit

Hennessey Performance ne vient pas du capot avec Powerdome et la vue arrière est presque standard. Dans ce cas, un tablier arrière modifié est éventuellement prévu. Et les détails pour l'intérieur sont déjà fixés. Vous souhaitez construire un intérieur en cuir fait main avec des badges MAXIMUS afin de refléter l'exclusivité de la cabine. D'après le total des ramassages du Hennessey Maximus 1000 Jeep Gladiator, seuls les véhicules 24 coûtent environ 200.000 USD sur la route. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de s'abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous l'obtiendrez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Performance de Hennessey)

Voici les détails du Hennessey Maximus 1000:

  • Nom: MAXIMUS 1000
  • Moteur V6,2 à compresseur 8 de la Dodge Hellcat installé
  • Puissance 1.000 PS et couple de 1.265 NM (933 lb-ft)
    - Réglage de la puce ECU
    - électricité complètement nouvelle
    - nouveau système de refroidissement
    - nouvelles pompes à carburant
  • châssis amélioré avec un kit de levage de 6 pouces
  • Hennessey Performance Engineering 20 pouces - Jantes en alliage Beadlock en noir mat
  • Pneus tout terrain BFGoodrich KD
  • Pare-chocs avant MAXIMUS avec pare-chocs et feux additionnels (DEL)
  • Système d'échappement en acier inoxydable
  • Barrette d'éclairage à LED avec support spécial sur le toit
  • Intérieur avec insignes Maximus Gladiator et emballage en cuir sur mesure
  • Écritures de Hennessey sur le corps
  • seules les copies 24 sont en construction

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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