lundi 25 mars 2024
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1.000 PS dans la McLaren 765LT de Hennessey Performance!

Temps de lecture 3 Min.

1.000 PS dans la McLaren 765LT de Hennessey Performance!

Photos par Performance de Hennessey

De l'équipe HPE (Ingénierie de la performance Hennessey) il y a à nouveau des nouvelles spectaculaires. Parce que le tuner américain possède l'un des véhicules de production les plus rapides au monde, le McLaren 2021LT 765, pré-boutonné et le rend encore plus rapide. Il y avait aussi une déclaration: "Le nouveau 765LT est sous-estimé en usine. Nous l'avons testé sur notre banc d'essai interne et il a livré environ 765 ch - sur le vélo. Cela signifie qu'il est en Forme de série déjà autour du PS 865 Crache la puissance du moteur". Donc le fondateur et PDG de l'entreprise, John Hennessey. Et Hennessey continue: "La mise à niveau du 765LT à 1.000 chevaux réduit le temps nécessaire pour sprinter de 0 à 60 mph à seulement 2,1 secondes (série 2,7), ce qui est en fait tout simplement fou." Le Mise à niveau HPE1000 pour le 765LT comprend un filtre à air, un spécial Logiciel ECU (Chip tuning), un Tuyau de descente en acier inoxydable avec un débit élevé et une correspondance Course d'étalonnage mis à l'épreuve.

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Et bien sûr, vous avez encore besoin d'un peu d'argent fictif. Dans un montant d'au moins Dollars américains 24.950. Ils sont pour ça Mise à niveau HPE1000 dû pour la McLaren 765LT. Aussi l'échange tous les joints et fluides nécessaires mais est alors là. Après cela, le propriétaire du 765LT plus de 1.000 ch (746 kW / 1.014 PS). Encore une fois, le syntoniseur change très peu sur le véhicule lui-même. Il y a un peu Emblèmes "Hennessey" et "HPE1000" et aussi une plaque numérotée pour cela tableau de bord et le Moteur est dans. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous simplement Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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