Honda E 2021 avec kit carrosserie large Innovate Composites!

de Deutsch

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Des véhicules électriques compacts comme ça Honda E. ne sont normalement pas conçus pour être des véhicules de projet pour des ambitions de réglage. Il est d'autant plus étonnant qu'un Kit carrosserie (inspiré par Hugo Silva Designs) pour le modèle qui attire beaucoup l'attention sur la route avec son design rétro-futuriste. Et la Honda E est idéale pour un kit carrosserie large et il y a généralement beaucoup de possibilités d'expérimentation avec le réglage et la modification. Même si cet exemple, du fait de la conversion, risque d'atteindre ses limites dans les rues étroites et sur les petites routes de campagne. Parce que le kit est assez puissant, nous pensons. L'entreprise sait que la Honda E fournit une bonne base Composites innovants reconnu et propose maintenant pour les E un kit carrosserie large, qui reste dans le style du sport automobile et donne au petit beaucoup plus de dynamique. Nous vous présentons l'ensemble plus en détail.

Kit de restyling avec une touche de course !

Dès que vous regardez de plus près les composants du kit, vous vous rendez compte que la course est au centre du tuner. Le prononcé spoiler avant dont une ouverture rectangulaire, qui a été placée au milieu sous les phares, apparaît dominante et donne à la petite voiture japonaise un visage agressif. Le noir Trappe dans le capot, souligne les ambitions street racer du véhicule électrique, dont Honda espérait assurément des chiffres de vente plus élevés en Europe. Jusqu'à présent, la Honda E a été une grosse déception pour la marque japonaise traditionnelle en termes d'homologations.

À l'arrière, le kit Widebody d'Innovate Composites affiche un style prononcé spoiler de toit und der Diffuseur dans le style d'une voiture de rallycross est également assez massive. Depuis le prononcé fusées éclairantes garde-boue avant et arrière, qui sont plusieurs centimètres de côté, seulement une question mineure. De plus, spécial Jantes installés sur le véhicule, qui ont un design en étoile à six branches et une finition blanche. De notre point de vue, les roues correspondent parfaitement à celles inspirées du sport automobile Kit de restylage et le taureau rouge foiling tout autour.

Un moteur électrique de 136 ch assure la propulsion !

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L'intérieur de la Honda E, en revanche, est resté intact, ce qui signifie que toutes les caractéristiques de confort et de sécurité ont été conservées. Les sièges, le cockpit et la console centrale n'ont pas non plus été modifiés. Le véhicule inhabituel avec la conception de la voiture kei est conduit par un E-drive avec 136 ch et serré 315 Newton mètres de couple maximal conduit. le petit Batterie de 35,5 kWh ne donne malheureusement au Stromer qu'une faible autonomie de seulement 220 kilomètres. Ainsi, le rayon d'action du véhicule électrique chic est réduit à la ville et ses environs. De notre point de vue, une batterie plus grosse serait souhaitable afin de pouvoir couvrir de longues distances avec la Honda E. Après tout, la vitesse de pointe est de 145 kilomètres par heure, ce qui convient aux autoroutes, et la voiture japonaise accélère de 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes.

Notre conclusion sur la Honda E avec kit carrosserie large :

D'ailleurs, le véhicule est pas encore complètement terminé mais déjà un projet réussi qui montre une fois de plus que l'on peut créer des projets de tuning chic loin du mainstream. On lève le pouce ! Si vous ressentez la même chose, vous pouvez cliquer sur la galerie de photos jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Le kit carrosserie Honda E avec Innovate Composites donne un look étonnant!
Crédit photo: Honda

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