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Si vous voulez un travail de peinture sur un M4 départ usine qui le dit en bon allemand "vraiment laisser craquer«Vous ne pouvez pas éviter Fire Orange II. Presque aucune autre couleur ne se polarise comme l'orange vif de l'étagère BMW Individual. Et nous avons découvert un tel Coupé M4 peint Fire Orange II sur le site Web du tuner iND Distribution. Bien sûr, le Coupé de Munich n'est pas en série mais a été garni de nombreuses pièces de réglage. Commençons par l'avant: ici il y avait de la maison M Performance un séparateur avant et des entrées d'air en carbone qui, en conjonction avec les reins et les branchies de distribution iND, forment un contraste parfait avec la peinture criarde. Et les approches pour les jupes latérales proviennent également des accessoires BMW en option et cela se poursuit à l'arrière. Un diffuseur en carbone est installé ici, qui renferme un système d'échappement sport M Performance avec des sorties d'échappement en carbone de haute qualité. Le point culminant est certainement l'énorme aile arrière RKP qui est probablement au moins 2 à 3 pouces plus haut que celui de la M4 GTS.
Les applications en fibre de carbone sont également très bonnes pour l’arrière car elles créent également un contraste optimal avec la peinture attrayante. Bien entendu, un nouvel ensemble de roues n’est peut-être pas absent et iND Distribution a choisi les jantes BBS FI-R en pouces 20 qui s’harmonisent parfaitement à leur peinture noire brillante. Les dimensions des jantes sont à l'avant 20 × 8,5 pouces à l'arrière et à l'arrière sont luxuriantes 20 × 10,5 pouces. À propos, les chapeaux de moyeu avec l'inscription BBS en carbone sont un détail intéressant. Complétez le coupé avec de petits détails tels que les capuchons de rétroviseurs en carbone et les inscriptions latérales modifiées à l'avant. Sur le plan visuel, ce projet est assurément un successeur adéquat du BMW E92 M3 GTS de BMW, qui a officiellement hérité du légendaire BMW E450 M8 CSL avec le V46 3 PS à haute vitesse. Bien sûr, ceci n’est pas officiel de la part d’iDD. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: distribution iND)
Voici les modifications apportées à la BMW M4 F82 Coupé:
- grand aileron arrière RKP
- Becquet avant BMW M Performance, entrées d'air en carbone dans le pare-chocs, pattes pour jupes latérales, diffuseur arrière en carbone, capuchons de rétroviseur
- iND Distribution Reins et branchies
- Emblème iND Distribution M4 en noir
- marques latérales peintes
- Cage de roulement en couleur de carrosserie
- Système d'extinction d'incendie
- Sièges baquets Recaro et ceintures de sécurité Schroth
- Jantes BBS FI-R noires avec chapeaux en carbone (20 × 8,5 pouces à l'avant et 20 × 10,5 pouces à l'arrière)
- Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport (système d'échappement M Performance avec sorties d'échappement en carbone)
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