mardi 26 mars 2024
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Vidéo : Ingenext permet à la Tesla Model S Plaid de rouler à 350 km/h !

Temps de lecture 3 Min.

Vidéo : Ingenext permet à la Tesla Model S Plaid de rouler à 350 km/h !

Rouler à plus de 300 km/h avec la Tesla Model S Plaid ? Tesla Motors l'a annoncé il y a quelque temps. Cependant, les Américains n'ont pas encore "lâché" la fonction pour le grand public. Selon Tesla, cela nécessite une configuration roue/pneu spéciale. Mais maintenant, Ingenext en a un Logiciels développé qui permet à la Model S Plaid de rouler à plus de 300 km/h. Semblable au réglage d'un moteur à combustion, celui utilisé dans le véhicule d'essai Logiciels annulant essentiellement les commandes d'usine qui surveillent la limite de vitesse. La société québécoise Ingenext propose depuis des années divers produits liés aux véhicules électriques, notamment des contrôleurs pouvant être utilisés pour moderniser les groupes motopropulseurs Tesla sur divers véhicules. Vous pouvez donc dire qu'ils savent ce que vous faites. Et cela a maintenant été démontré de manière impressionnante à l'aéroport Trois-Rivières au Québec, Canada.

Ingenext laisse Tesla Model S Plaid

À l'aéroport, Ingenext a déjà essayé de rouler à plus de 200 miles par heure (environ 322 km/h), mais n'a pas pu le faire en raison du manque d'espace. Mais maintenant, ils ont établi le record d'une Tesla. La vitesse de pointe affichée au tableau de bord était de 216 miles par heure (environ 350 km/h). Selon le rapport, les seules modifications apportées à la berline autres que le logiciel étaient un kit Pneus Michelin Super Sport et un plus grand système de freinage ab Performances des cols de montagne. Les modifications ont été apportées pour augmenter la sécurité. Mais ils pourraient également être une indication de la raison pour laquelle la fonction n'est actuellement pas activée par Tesla. On ne sait pas si ou quand Tesla publiera réellement une nouvelle mise à jour pour permettre des trajets de 200 milles en stock Model S Plaids. Pour le moment, ce véhicule est le seul Model S Plaid avec V.-max déverrouillé, mais Ingenext prévoit de proposer bientôt le module au public avec plus de fonctionnalités.

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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