Unique Isdera Commendatore 112i sera mis aux enchères!

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h42

Il était dans tout le monde Quatuor de voitures Des années 1990 carte maîtresse par excellence, et aussi dans les jeux vidéo Besoin de vitesse II il était la grande star. le Isdera Commendatore 112i. Déjà en regardant l'Isdera, vous aurez la chair de poule, ou du moins la voiture réveillera de beaux souvenirs d'enfance en vous, alors qu'elle était éventuellement suspendue comme affiche XXL dans la chambre de vos enfants. Désormais, le seul Isdera Commendatore 112i jamais construit vendu aux enchères. À la venue RM Sotheby's La vente aux enchères de Paris donne à un soumissionnaire solvable l'option de l'absolu copie unique disponible à l'achat.

Isdera - présenté en 1993!

C'est difficile à croire, mais l'Isdera Commedatore 1993i, dont le nom de modèle est d'ailleurs un hommage au grand "Commendatore" Enzo Ferrari, a été présentée au public dès 112. C'est le successeur du Imperator d'Isdera, une petite voiture de sport à moteur central avec des portes papillon qui soutient le Moteur à essence à aspiration M117 5 litres V8 de Mercedes sous le capot. Contrairement à cela, le Commendatore a déjà l'air de vouloir Marque de 350 km / h craquer vaguement comme ce sera à travers Conception à longue queuequi rappelle fortement un coureur du Mans, a l'air d'une rapidité à couper le souffle même à l'arrêt. Étonnamment, l'Isdera Commendatore a le même cœur qui est entré plus tard dans le Modèles Pagani Zonda ainsi que Huayra Il a été introduit, mais sans turbocompresseur et avec "seulement" un peu plus de 400 ch.

Corps en plastique renforcé de fibre de verre

De plus, le Isdera fabriqué à la main un corps en plastique renforcé de fibre de verre, des portes papillon de style papillon et deux portes à ouverture latérale Couvercles de moteurqui imitent le style des doubles portes. L'aérodynamique est également une partie importante de la première hypercarsc'est pourquoi un essuie-glace spécial ainsi qu'un rétroviseur extérieur périscopiqueattaché au toit. Cela évite isdera, traditionnel miroirs à installer sur le Commendatore, ce qui réduit l'aérodynamisme. De plus, l'Isdera est le premier véhicule de son temps à en avoir un aile arrière activequi comme assistance au freinage comme nous le connaissons des voitures amusantes du sport de dragster. Ainsi réside le Coefficient de traînée des Isdera à simplement 0,306.

Moteur à essence d'aspiration V6 de 12 litres dans le Commendatore

Comme déjà mentionné, l'Isdera frappe Moteur AMG avec 12 cylindres et Cylindrée de 6 litres, ce qui fait environ 400 ch. Il est commuté via un boîte manuelle à six vitessesqui à son tour est une variante modifiée d'une boîte à cinq vitesses Réputation de Porsche représente. La boîte de vitesses est devenue nécessaire pour que le Commendatore puisse atteindre son Vitesse maximale de 340 km / h atteint. Incidemment, la suspension vient d'un Porsche 928, cependant, est devenu un régulation de niveau active étendu de sorte que la garde au sol à haute vitesse par tout 7,5 cm réduit peut être. Cela en crée un encore meilleur Valeur CW. Bien sûr, la voiture ne sera probablement plus jamais son spécifiée vitesse car le spécimen unique n'est pas destiné à faire sauter les autres usagers de la route sur l'autoroute. Au lieu de cela, il est très probable que le Commendatore fasse partie d'une collection de voitures et ne remette plus jamais d'asphalte sous ses roues - malheureusement.

L'histoire de ce modèle unique.

L'Isdera était à l'origine destiné à être utilisé par le 24 heures du Mans participer. Malheureusement, Isdera a dû suspendre sa production et ses projets de compétition dans la classique longue distance, le Japon étant dans une position difficile dans les années 1990. crise économique et la plupart des capitaux nécessaires à la réalisation du projet provenaient du pays du sourire. Cependant, cette voiture était après le restructuration d'Isdera sauvé par un consortium suisse, et en 2016 Isdera a réussi à obtenir le Commedator 112i remettre entre vos mains. La voiture était également de retour dans son état d'origine apporté, dans lequel il est maintenant mis aux enchères. Si vous êtes également passionné par le bijou unique, nous vous recommandons de visiter notre galerie de photos à la fin de l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: RM Sothebys

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine tuning propose des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par de véritables pièces uniques? Ensuite, l'extrait suivant est sûr d'être exactement la chose.

Unique Isdera Commendatore 112i sera mis aux enchères!

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.