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Tout d'abord, devrait pouvoir s'entraîner - la Fiat Fullback Cross (basé sur le Mitsubishi L200). Charme hors route rustique avec une touche d'équipement luxueuse contre Nissan Navara, VW Amarok & Co. Vous ne pouvez pas lui refuser un certain style de vie de l'usine, mais contrairement à une Mercedes X-Class entièrement équipée, tout cela est probablement inoffensif. Mais maintenant, le tuner italien a Garage Italia Douane fait le backback et met énormément dessus. Un programme de réglage complet à l’intérieur et à l’extérieur doit permettre de faire avancer le plus noble des Lastenesel, avec des gènes italiens. La pièce unique de Lapo Elkann (propriétaire) Bien sûr, impressionne principalement avec la peinture bicolore accrocheuse.
Bien que ce soit toujours un concept-car, les chances de production en petite série sont plutôt bonnes. Outre les rétroviseurs extérieurs ainsi que les barres et le toit, le dos a manqué une peinture métallisée à effet vert. En revanche, le toit et les rétroviseurs extérieurs brillent d'un ton bronze contrastant. Les poignées de porte chromées sont également de haute qualité et le train de roues provient du tuner. Ici, vous avez installé une jante en alliage d’aluminium noire pouce 17 avec grobstolligen Pneus tout-terrain Hankook Dynapro ATM est équipé. Les évasements d'ailes déjà installés en usine étaient également peints en couleur de carrosserie et garantissaient une couverture du jeu de roues conforme aux règles.
Et il y a eu aussi de nombreux changements à l'intérieur. Il y a un intérieur en cuir "Elmo Vintage" de haute qualité qui offre beaucoup plus de noblesse dans la cabine spacieuse. Alors que l'extérieur des sièges, les appuie-tête, l'accoudoir central, la partie inférieure du tableau de bord et les panneaux de porte brillent d'un ton marron clair, les sièges sont enveloppés d'un marron foncé en contraste. En combinaison avec beaucoup de noir et la garniture de pavillon légère, l'intérieur du Fullback a l'air absolument réussi et des détails particulièrement petits tels que le logo du tuner dans les appuie-tête le rendent exclusif.
Nous ne sommes au courant d'aucun changement de performance, nous supposons donc que le puissant moteur turbodiesel à quatre cylindres de 181 litres 430 PS et 2,4 NM continuera à faire son travail et à alimenter le 5RM commutable via la transmission automatique à 4 vitesses d'usine Le système avec différentiel central Torsen offre. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés jusqu'à présent, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Garage Italia Douane)
Voici les modifications apportées à la Fiat Fullback Pickup:
- peinture bicolore (peinture effet métallisé vert, bronze)
- poignées de porte chromées
- Paire de roues 17 inch (noir mat)
- Pneus tout-terrain Hankook Dynapro ATM à grain grossier
- Intérieur avec revêtement en cuir "Elmo Vintage" de haute qualité (marron clair et marron foncé)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage de la puce, boîte de réglage - plus d'informations non disponibles)
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