Samedi 15er mai 2021
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400e voiture de course Huracán: Lamborghini célèbre une étape importante!

Temps de lecture env. 3 Minutes

Photos par Lamborghini

Lamborghini célèbre la production de sa 400e voiture de course Huracán dans l'usine historique de Sant'Agata Bolognese, où toutes les Lamborghini, que ce soit des voitures de route ou de course, sont nées depuis 1963. Un moment spécial a été dédié à ce chef-d'œuvre, lorsque Stephan Winkelmann (Président-directeur général), Maurizio Reggiani (Directeur technique), Ranieri Niccoli (Directeur de la fabrication) et Giorgio Sanna (Directeur du sport automobile) avec les responsables de la production de l'Huracán Les techniciens responsables de Super Trofeo et GT3 Evo se sont rencontrés.

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"Nous sommes fiers de célébrer cette étape importante pour Squadra Corse et toute l'entreprise", explique Winkelmann. «Squadra Corse a su s'affirmer dans les compétitions internationales les plus importantes en quelques années seulement. La Huracán GT3 et le Super Trofeo sont des modèles incontestés dans la catégorie GT. "

  • Depuis 2014, 400 Huracán Super Trofeo et GT3 sont sortis de la même ligne que leurs modèles frères pour la route à Sant'Agata Bolognese.
  • En seulement six saisons, la Huracán GT3 a remporté près de 100 courses dans les compétitions GT les plus prestigieuses au monde

Le premier Huracán Super Trofeo a été lancé en 2014 pour remplacer la Gallardo dans le championnat Lamborghini monotype, qui se déroule en Amérique, en Asie, en Europe et au Moyen-Orient. L'année suivante, la Huracán GT3 a fait ses débuts, ce qui a marqué l'entrée officielle de Lamborghini dans les championnats GT.

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En six saisons, la Huracán GT3 et son successeur, la GT3 Evo, ont remporté près de 100 courses, dont la course de 24 heures de Daytona trois fois de suite et la course de 12 heures de Sebring deux fois de suite, couronnée dans le vrai sens de le mot le mot de la «Triple Couronne» dans le GT World Challenge Europe 2019. Rien qu'en 2020, la Huracán GT3 a couvert un total de 15 24 dans 88 championnats nationaux et internationaux sous la direction de 20.000 équipes différentes et entre les mains expérimentées de XNUMX les pilotes km en arrière.

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