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Plus que ça Lamborghini Aventador SVJ (Superveloce Jota) ne fonctionne pas pour le moment! Le flasque ultra-rapide PS 770 d'Italie porte actuellement le titre "Le véhicule de production le plus rapide du Nürburgring" (Time 6: 44,97 min) et l’a déjà dans les couloirs sacrés de RDB LA géré. Le tuner américain a donc été le premier à utiliser les rares vis SVJ et, de plus, ce véhicule est également le seul en Amérique du Nord. A été vissé au système d'échappement de la SVJ. Cependant, étant donné qu’aucune entreprise de la SVJ n’a un système d’échappement dans le répertoire, vous avez dû proposer quelque chose. Sans plus attendre, les catalyseurs ont simplement été retirés. Un réglage comme nous le faisions sur une Opel Astra ou une VW Golf. Seulement là était le prix de base pas autour de 350.000 €! Le résultat ne fait aucun doute, car le paysage sonore du cylindre 12 cracheur de feu est à couper le souffle.
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