lundi 19 février 2024
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Réplique Listerbell STR Stratos : Classique fantastique avec Alfa V6 !

Temps de lecture 3 Min.

Réplique Listerbell STR Stratos : Classique fantastique avec Alfa V6 !

La société britannique Listerbell a réussi à redonner vie à une véritable voiture de rêve - avec la leur Réplique Stratos, le Listerbell STR. Qui peut résister devant un tel chef-d’œuvre ? Mais qu’est-ce qui rend le Listerbell STR si spécial ? D'une part, il est disponible chez Listerbell pour un prix d'environ 80.000 XNUMX euros - une somme à la portée de beaucoup. En revanche, soit il y a du travail en cours sous le capot du STR V3,5 6 litres de Toyota, qui est plein PS 310 apporte, ou, comme dans ce cas, un V6 d'Alfa Roméo avec des performances similaires. Parce que le véhicule sur les photos en possédait un pour des raisons inconnues Swap moteur il y a environ 2.000 XNUMX km. Il transfère son pouvoir par des moyens Boîte de vitesses à cinq vitesses sur les larges roues arrière. Le moteur Toyota se retrouve également dans des modèles tels que l'Exige et l'Evora.

Réplique Listerbell STR Stratos

Avec un Poids à vide d'environ 1.000 XNUMX kilogrammes seulement La STR offre des performances qui donnent même un aspect vieux à une Porsche. Mais le STR n'impressionne pas seulement par ses performances. Il évite volontairement les systèmes d'assistance électronique comme l'ABS ou l'ESP, ainsi que la direction assistée ou un système audio. Cela contribue non seulement à la perte de poids et pour de bon puissance massique mais garantit également que l'expérience de conduite soit pure et authentique - tout comme vous Athlètes de course des années 70. La réplique impressionne également par sa finition de haute qualité. Le spaceframe garantit un haut niveau de sécurité passive, tandis que la carrosserie, les jantes et l'intérieur ressemblent étrangement à l'original. En matière de look, le Listerbell STR fait tourner les têtes.

système d'échappement puissant en acier inoxydable à l'arrière

Réplique Listerbell STR Stratos : Classique fantastique avec Alfa V6 !

La Blanche Neige Peinture, combiné avec du bronze doré 15 pouces Jantes cinq étoiles, noir Spoilers et un martial Système d'échappement en acier inoxydable à l'arrière, ce qui en fait un véritable accroche-regard. Dans le Intérieur Les pilotes peuvent également s’attendre à une expérience de rallye authentique. Un bien emballé Tableau de bord (compteur Fiat 124 etc.), un ouvert grille de changement de vitesse, un recouvert de daim Volant, Turablagen pour casques et casques perforés pédales compléter le tableau. Et le meilleur: Depuis qu'il a été assemblé dans le Michigan, le Listerbell STR est légal sur route aux États-Unis et pourrait bientôt être également homologué en Allemagne. La copie des photos est actuellement disponible Alfa Romeo Busso V6 et près de 117.643 189.328 miles (environ XNUMX XNUMX km) de kilométrage à vendre - une opportunité rare pour les passionnés. Alors si vous avez toujours rêvé de posséder une Stratos, vous devriez l'acquérir maintenant !

  • Modèle: Listerbell STR, réplique Stratos
  • fabricant: Listerbell, société britannique
  • approbation: CCK-Kempten (en cours d'homologation allemande)
  • Moteur: V3,5 6 litres de Toyota ou Alfa Romeo
  • Prestation: Environ. PS 310
  • Boîte de vitesse: boîte de vitesses à cinq rapports
  • Poids à vide: Environ. 1000 kg
  • électronique: Pas d'ABS, d'ESP, de direction assistée ou de système audio
  • Cadre: Châssis spatial tubulaire pour une sécurité passive élevée
  • Corps: Réplique détaillée, très proche de l'original
  • Peinture: Rouge, Blanc etc.
  • Jantes: Jantes cinq étoiles en bronze doré
  • Ensemble de becquet: Spoilers avant, toit et arrière noirs
  • Gaz d'échappement: Conception en acier inoxydable Martial à l'arrière
  • Intérieur: Sièges baquets, tableau de bord complet, levier de vitesses chromé, volant en daim, balconnets de porte pour casques, pédales perforées
  • Emplacement de montage: Michigan, USA (homologation routière)
  • Technologie supplémentaire: Amortisseurs réglables au gaz (suspension coilover), châssis à cadre spatial avec arceau de sécurité intégré
  • Accessoires modernes: Système de navigation Garmin, caméra de recul sans fil
  • détails intérieurs: Sièges en Alcantara, manettes Nardi, ceintures à quatre points, pédales Wilwood

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Crédit photo/source : Cars and Bids
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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