lundi 15er avril 2024
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Système de charge flexible pour véhicules EQ et hybrides rechargeables

Temps de lecture 3 Min.

Système de charge flexible pour véhicules EQ et hybrides rechargeables

Avec le nouveau système de recharge flexible, Mercedes-Benz a créé une solution de recharge pour tous ceux qui voyagent beaucoup avec un véhicule électrique et ont donc besoin d'options d'application variables. La livraison comprend divers adaptateurs pour les prises domestiques, les prises industrielles ainsi que les bornes de recharge publiques et les boîtiers muraux, qui peuvent être connectés au système de charge flexible ou à l'unité de commande via plug-and-play. Une prise de type 2 est connectée en permanence à ce système. Le véhicule peut être chargé jusqu'à 22 kW à partir de n'importe quelle source de courant alternatif.

un système de charge flexible

La mobilité électrique est en marche, de plus en plus de clients choisissent une conduite innovante et durable - soit en tant que véhicule hybride rechargeable, soit en tant que véhicule entièrement électrique. Avec les EQC, EQA et EQV ainsi que les EQS, qui démarreront cet été, Mercedes-Benz propose actuellement quatre puissants et avec 0 g de CO2/ km des modèles sans émissions qui ouvrent la voie à l'avenir. En outre, plus de 20 variantes de véhicules Mercedes-Benz seront disponibles en hybride rechargeable d'ici la fin de l'année - de la Classe A à la GLE, des berlines aux modèles T, avec moteurs essence ou diesel.

Système de charge flexible pour véhicules EQ et hybrides rechargeables

Cependant, tous les véhicules à propulsion électrique ont un point commun : ils doivent être rechargés. Wallbox, borne de recharge publique ou prise domestique, les possibilités sont diverses - et chaque connexion nécessite son propre câble de recharge. C'est là qu'intervient le nouveau système de recharge flexible. Il est compatible avec tous les modèles actuels et futurs de véhicules électriques et de véhicules hybrides rechargeables de Mercedes-Benz AG. Avec cette solution de charge compacte et portable, vous avez toujours exactement le système dont vous avez besoin dans le coffre - que ce soit à la maison, dans le parking souterrain ou en voyage.

La prise de type 2 est installée en permanence

Une prise de type 2 est installée en permanence sur le côté véhicule du système de charge, avec laquelle tous les véhicules européens peuvent être facilement chargés. Les différents adaptateurs peuvent être facilement branchés au point de séparation de l'adaptateur. Le système reconnaît automatiquement les différents adaptateurs et ajuste la puissance de charge en conséquence. La puissance de charge maximale du système de charge flexible est de 22 kW. Cependant, cela peut également être ajusté manuellement si cela est souhaité. Comme pour toutes les solutions d'accessoires de Mercedes-Benz, la sécurité passe avant tout. Des capteurs de température intégrés dans les adaptateurs domestiques protègent contre la surchauffe. Le système peut rouler jusqu'à 1,1 tonne et est protégé selon IP67 même s'il est temporairement immergé. Il intègre des disjoncteurs différentiels, est conçu pour une plage de température de -30° à +50°C et presque tous les composants sont certifiés AECQ. Grâce à la longueur totale pratique du système de charge d'environ cinq mètres, les sources d'alimentation qui ne sont pas directement accessibles peuvent également être utilisées efficacement. À ce sujet

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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