lundi 15er avril 2024
Menu

Amplificateur de puissance - McLaren Sabre sans hybride mais avec 824 ch!

Temps de lecture 4 Min.

Amplificateur de puissance - McLaren Sabre sans hybride mais avec 824 ch!

Les McLaren Catalogue Hypercar a un nouvelle page recevoir. Vous pouvez le voir dessus 15 pièces strictement limitées McLaren Saber (Nom de code BC-03 - signifie commission sur mesure). Malheureusement, avant que quiconque puisse espérer posséder le sabre pécheur, nous devons les décevoir directement. Les 15 véhicules sont à savoir déjà vendu! Le Sabre a un V4,0 BiTurbo de 8 litres sous le capot PS 824 et il y a aussi un couple de majestueux 800 milles nautiques! Cela fait du Sabre le plus puissant à ce jour Voiture de sport non hybride de McLaren et frappe même ça Onze par quelques chevaux. Comme on le sait, il livre 815 chevaux et également 800 NM. Contrairement à l'Elva, le Sabre en a un Dach et devrait être un Vitesse maximale de 350 km / h (218 miles par heure). Dans le répertoire de McLaren, après le speedtail, le plus rapide et aussi le plus visible (énorme aile arrière, diffuseur, jupes latérales, etc.) être.

McLaren biplace la plus rapide

Amplificateur de puissance - McLaren Sabre sans hybride mais avec 824 ch!

Et c'est même la McLaren biplace la plus rapide n'importe quand. La F1 und der speedtail savoir avoir trois sièges. Le Sabre est construit exclusivement pour le marché américain. Si nous sommes bien informés, le sabre est le résultat du McLaren Special Operations (MSO) Département de McLaren, qui pour tout Commandes spéciales sont responsables, et il est un voiture complètement neuve. Et lorsque MSO est impliqué, on peut supposer que le futur propriétaire de chaque véhicule est suffisamment solvable participé A. Donc ça devrait aussi enfermé dehors la véhicules identiques sortez dans les rues. Chaque copie du sabre est un unique. Visuellement, nous pensons que c'est un mélange sain Senna / Senna GTR et l' Vision Gran Turismo. Alors que jusqu'à il y a quelques jours, le moulin à rumeurs pensait encore qu'il pourrait s'agir d'un Rue légale Senna GTR , et de Puissance hybride et une puissance système de 1.150 ch et un couple de 1.280 Nm, nous savons maintenant La puissance hybride n'est pas incluse.

Des prix de 3 millions d'euros? Tout à fait possible!

Amplificateur de puissance - McLaren Sabre sans hybride mais avec 824 ch!

Aussi le prix d'environ 3 millions d'euros est de la part de McLaren non pas confirmé, mais définitivement réaliste. À l'intérieur, il y a des sièges de course dans le Sabre (sans ceintures de harnais) et beaucoup de carbone. Le «concessionnaire» McLaren de Beverly Hills, qui a publié les informations officielles, a annoncé que le reste de la Voitures 14 à livrer dans les prochains mois. Peut-être qu'il y aura des informations supplémentaires sur le Sabre. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: McLaren

Amplificateur de puissance - McLaren Sabre sans hybride mais avec 824 ch!

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine tuning propose des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par la marque anglaise McLaren? Ensuite, l'extrait suivant est sûr d'être exactement la chose.

La supercar hybride haute performance de McLaren "Artura"!

Amplificateur de puissance - McLaren Sabre sans hybride mais avec 824 ch!

McLaren 720s comme Racing Green Edition par Carlex Design

Amplificateur de puissance - McLaren Sabre sans hybride mais avec 824 ch!

711 PS et roues forgées: Novitec McLaren 620R présenté!

Amplificateur de puissance - McLaren Sabre sans hybride mais avec 824 ch!

 McLaren Sabre sans hybride mais avec 824 ch!

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué