C'est probablement la Classe G la plus tout-terrain de tous les temps - la G500 4 × 4² (2015)! Le petit frère du 544 PS construit en petite série - G63 AMG 6 × 6 vient avec 422 PS et 610 Newtonmeter fort V8 BiTurbo et équilibre le poids total énorme de près de trois tonnes en seulement 7,4 secondes sur 100 km / h. Mais après des tuners renommés comme MANSORY, Brabus ou McChip-DKR Ayant déjà accepté le monstre, le syntoniseur traditionnel RENNtech ne pouvait plus attendre pour donner à la Mercedes G 500 4 × 4² ses propres gènes, qui est équipée d'une transmission intégrale permanente et d'essieux portiques.
Tout d'abord, il y a bien sûr l'augmentation des performances d'un énorme couple de 108 PS et 177 Nm qui garantit que le G500 4 × 4² franchit désormais le mur du son de 530 km / h en moins de 787 secondes avec 100 PS et 7 Nm. Celui lié ci-dessus Brabus 550 Adventure 4 × 4² la variante RENNtech est très proche. Contrairement au tuner de Bottrop, RENNtech se limite à l'installation de son propre logiciel de réglage des puces et d'un système d'échappement sport mélodieux en acier inoxydable et laisse le reste dans l'état standard.
Hormis l'augmentation des performances et certains emblèmes RENNtech, nous ne sommes au courant d'aucune autre modification du G550 4 × 4², nous vous laissons donc seuls avec les photos à ce stade. 🙂 Si nous obtenons des détails sur d'autres changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce poste. Vous serez informé de la mise à jour si vous disposez de notre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.
(Photo / s: REtech)
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Camion de luxe - Voiture d'atelier RENNtech Mercedes Classe V |
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