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Ce très reconstruit 190er, que nous sommes Magazine Hunters Speed ont découvert, bien sûr, ne devraient pas manquer sur tuningblog. C'est le véhicule de Mica Doris, qui regorge de détails incroyables. Autant que nous sachions, le classique a été reconstruit par 187 Automotive du Pays de Galles (Royaume-Uni) et le surnom du W201 est "papa". Après une restauration, l'oldi a reçu une peinture complète en blanc arctique Mercedes-Benz 147 et il y a aussi une spéciale tout autour kit carrosserie installée. Il augmente avec succès l'agressivité du corps sans en faire trop. L'arrière du 190E est spécial plus propre, conservé et a reçu un panneau arrière rouge comme point culminant pour correspondre aux feux arrière. Cependant, il n'y a pas de système d'échappement à l'arrière. Au lieu de cela, vous pariez sur un Sidepipe système d'échappement sport dans AMG regardez sur le côté droit. Les tuyaux sont intégrés dans les jupes latérales profondes et ils correspondent à la nouvelle paire de roues avec le look chromé. Et c'est l'un des points forts absolus du véhicule.
folle Mercedes 190E
Le 190 se dresse sur un ensemble de têtes de sculpture de travail-Jantesque de 14 à 17 pouces agrandi et comporte des gravures et des enjoliveurs de mariachi sauvages. Incidemment, l'abaissement extrême est obtenu au moyen d'une suspension pneumatique spécialement fabriquée, qui est contrôlée via la gestion Air Lift Performance 3P. Il y en avait des réglables bras de carrossage et si vous regardez attentivement, vous pouvez même voir un système de freinage sport AMG à 4 pistons derrière les jantes.
Et puis il y a l'intérieur de "Papi". La cabine est tout aussi spéciale que la carrosserie et regorge de détails individuels. Chaque surface et chaque panneau sont fabriqués sur mesure, tout comme celui-ci Volant Nardi avec le bouton de klaxon en laiton. Il y avait aussi des ceintures de sécurité blanches et un levier de vitesses avec des jointures en laiton. Incidemment, l'intérieur provient d'un 190E Cosworth et bénéficie d'une combinaison de couleurs bordeaux avec un mélange de cuir avec des empiècements en daim. Il y a aussi des dizaines de gravures ici, comme sur les poignées de porte avant et arrière. La partie la plus impressionnante de l'intérieur pour nous est clairement la garniture de pavillon, peinte à la main par Mica.
rarement vu un tel compartiment moteur
Et on continue avec le compartiment moteur fou. Au milieu se trouve un six cylindres onirique, visible à travers une découpe dans le capot. Plus précisément, c'est un moteur M3,2 de 104 litres qui est installé. Il a été complètement démonté, nettoyé, poli et gravé, le tout réalisé par Mica elle-même. Les pièces telles que les écrous, les boulons et les supports qui ne sont pas polis ou gravés sont parfaites galvanisé, coppers ou chromé.
Sous tous les angles que vous regardez dans le compartiment moteur, vous voyez une pièce différente qui a été polie, enduite ou gravée. Cette 190E unique est définitivement ce qu'elle est censée être : une voiture de spectacle de rêve et une vraie Reine Trailer! Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: mcwpn via Chasseurs de vitesse
