1965 Mercedes 230 SL Pagode (W113) avec échange moteur et climatisation !

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Il se tenait et se tient encore un peu dans l'ombre du légendaire 300SL, mais le Mercedes Pagoda est depuis longtemps devenue une légende elle-même. Avec son design de toit incomparable, qui lui a valu son surnom, c'est l'un des classiques Mercedes avec le plus haut niveau de reconnaissance et de notoriété. Quelle que soit la version du moteur, le classique avec l'étoile est populaire auprès des fans de voitures anciennes et symbolise une époque où une Mercedes-Benz était encore quelque chose de très spécial. Même aujourd'hui, la série W113 serait le casting idéal pour une voiture de cinéma dans toute comédie romantique dans laquelle une voiture classique est censée jouer le rôle principal. Ce véhicule, que nous vous présentons aujourd'hui, et qui est une version européenne, a traversé l'étang jusqu'en Amérique du Sud.

Voiture classique restaurée avec amour !

Et maintenant, il est à vendre dans une banlieue de la métropole brésilienne de São Paulo. Le prix demandé est de 650.000 100.000 réaux brésiliens, soit environ 56 XNUMX euros au taux de change actuel. Et il se tient là comme s'il venait de sortir de l'usine Mercedes-Benz. Le bébé a déjà XNUMX ans.

Il aurait parcouru un total de 20.777 XNUMX kilomètres depuis son restaurierung et c'est sans aucun doute l'un des classiques qui méritent d'être conservés et que l'on aimerait encore admirer dans la rue ou dans les showrooms des concessionnaires de voitures de luxe même après l'électrification de l'automobile. Il va sans dire que vous ne bricolez pas le corps d'un tel classique, mais que vous le laissez aussi fidèle que possible à l'original. Sauvage Réglage Restomod à l'extérieur ferait probablement chuter la valeur de manière significative dans la cave, car elle est dans un état qui mérite d'être préservé, par exemple en Allemagne pour conserver un Marque H mène, perd.

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Au Brésil, il existe quelque chose comme une plaque en H, à savoir une plaque noire Plaque d'immatriculation de collection, pour laquelle la voiture est également admissible. Avec une Mercedes comme ça, même une direction assistée hydraulique reçu un don, ainsi qu'un antenne extensible électriquement, en tant que fan de voitures, vous vous sentez transporté à une époque que vous n'avez peut-être même pas connue vous-même.

Intérieur classique avec air conditionné!

Quand restaurierung On a pris soin de s'assurer que le flair des années 60 a été conservé dans le véhicule. Seulement un Climatisation de Vintage Air a trouvé sa place dans la Souabe classique. La selle marron Cuir, qui se trouve non seulement sur les sièges, mais aussi sur le cockpit, a l'air chic et invitant. Malheureusement, le long levier du Transmission manuelle à cinq vitesses ne convient pas vraiment, car on dirait qu'il vient d'un véhicule utilitaire.

Essence d'aspiration R2,8 de 6 litres

Le moteur essence 2,3 litres d'origine a dû céder la place à un moteur plus puissant. Bravo un 2,8 litres d'essence d'aspiration, qui génère 170 ch, son service dans cette pagode. Le moteur vient d'un 280SL, un modèle qui n'a été introduit qu'en 1968 et est donc le successeur du 1967SL, qui a été construit jusqu'en 230. Le couple maximum pour cette fois est fier 240 Newton mètre, avec lequel vous pouvez rouler dans la circulation même aujourd'hui. Cependant, en raison de son parfait état, il n'est pas conseillé d'explorer les limites de la voiture, car en cas d'accident, un bien culturel deviendrait soudainement un tas de ferraille.

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Notre conclusion sur la Mercedes 230SL :

Quel fan de classique et de Mercedes ne rêverait pas d'une telle voiture dans son garage à domicile ? Nous sommes sûrs qu'il existe de nombreux passionnés de voitures anciennes qui aimeraient en avoir une dans leur inventaire. Si vous l'avez aimé aussi, vous pouvez jeter un œil à la galerie de photos que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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1965 Mercedes 230 SL Pagoda (W113) avec échange de moteur et caractéristiques modernes est à vendre !
Crédit photo : carro.mercadolivre.com.br

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