L'équipe de DTE-Systems GmbH a une Mercedes-AMG CLS 53 très récemment mise à niveau que nous aimerions vous montrer. Comme on le sait, le CLS en série 53 est le premier véhicule en série 53 avec la Classe E Coupé et le cabriolet. Le six cylindres en ligne M 256 avec système électrique de 48 volts, qui a célébré sa première dans la S 500, est installé dans la CLS. De l'usine, il fabrique 435 PS & 520 NM qui peuvent être réalisés au moyen d'un turbocompresseur et d'un compresseur auxiliaire électrique. Grâce au générateur de démarrage («EQ Boost»), 16 kW supplémentaires (22 PS) peuvent être ajoutés pendant une courte période, ce qui devrait garantir un comportement de réponse particulièrement bon.
505 PS (+ 70 PS) et 645 Nm (+ 125 Nm)
En combinaison avec le «nouveau» système de traction intégrale 4Matic + (embrayage à commande électromécanique) et le convertisseur automatique à 9 rapports avec embrayage de démarrage humide au lieu d'un convertisseur de couple, il passe à 4,5 km / h en seulement 100 secondes. Avec le boîtier de réglage «PowerControl RX» doté de la dernière technologie de réglage à 5 canaux, le DTE obtient désormais un couple impressionnant de 3,0 ch (+505 ch) et 70 Nm (+645 Nm) du six cylindres en ligne 125. C'est presque à égalité avec le prédécesseur CLS63 AMG de la série C218 avec V8 BiTurbo. Et DTE Systems est le premier tuner à proposer même l'application PowerControl avec commande vocale pour l'iPhone d'Apple (iOS 12). Cela permet au pilote de personnaliser les raccourcis dans l'application de réglage et de les utiliser une fois qu'ils ont été configurés.
(Photo / s: DTE Systems GmbH)
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Mercedes-AMG CLS 53 avec 505 PS et 645 Nm de DTE
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