Bienvenue à nouveau - Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Red Pig!

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Photos par Moteurs classiques Arthur Bechtel

La légendaire truie rouge est de retour. Et tout à fait contrairement à la Mercedes 280 SEL W 109 Widebody de Reviva sous le nom de "Red Pig 2" cette fois, il est de retour comme un vrai succès. De la société allemande Moteurs classiques Arthur Bechtel de Böblingen. L'entreprise est une entreprise familiale de véhicules classiques de Mercedes-Benz, indépendante de Daimler AG, depuis 1972. Et l'entreprise construit une truie rouge pour tous sur demande depuis environ 2 ans. Au moins si tu es proche 340.000 € a sur le bord supérieur. Mais il y a une copie presque identique de l'original de 1971. Et pas seulement cela. Aussi une garantie complète de 12 mois, un support client à la douane, une documentation photographique de la restauration, une livraison, une importation et une approbation dans le monde entier et même le premier service client dans le Atelier de voitures classiques d'Arthur Bechtel Classic Motors.

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 "Red Pig"!

Et une chose est sûre, la réplique du 300 SEL 6.3 Truie rouge même après 50 ans, il est plus visible que n'importe quelle Porsche 911, BMW M3 ou Mercedes-AMG. Mais d'où vient le nom? Pour le petit tuner AMG de l'époque, la truie rouge était la colline de saut à la renommée mondiale. Mercedes a fabriqué la 300 SEL 6.3 (série W 109) entre 1967 et 1972. Et sur courses il ne devrait jamais participer réellement. Avec un poids vif de près de 1,8 tonne et beaucoup trop de carrosserie, la berline n'était pas adaptée aux virages sauvages. Raison suffisante pour que Mercedes abandonne rapidement le projet de voiture de course 300 SEL 6.3.

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Mais Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher ont continué avec AMG. Ils ont construit à partir d'un ancien Véhicule accidenté W-109 un vrai coureur avec réglage du moteur le dernier 428 PS et 620 NM au moyen de nombreuses pièces d'origine Mercedes. Il y avait aussi un Transmission manuelle à cinq vitesses avec embrayage de course et bien d'autres modifications qui aboutissent à une vitesse de pointe de km 265 / h rendre possible. Et bien sûr le W 109 Peint en rouge vif. Cela a également conduit au nom de «Rote Sau».

1971 victoire aux 24 Heures de Spa

Et le Rote Sau a effectivement gagné en 1971 aux 24 Heures de Spa Victoire de classe et a pris le classement général la deuxième place. Le véhicule lourd et rapide d'une cylindrée de 6.834 XNUMX cm³ n'était que «seulement» deuxième car des ravitaillements fréquents étaient nécessaires et l'usure des pneus était supérieure à la moyenne. Ce qui est arrivé au véhicule après cela, cependant, est pas connue. Et quiconque pense avoir vu l'original au musée Mercedes de Stuttgart se trompe.

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C'est un Réplique d'usine à partir de 2005. Et l'un de ceux Replika offre Moteurs classiques Arthur Bechtel pour les particuliers. Le véhicule de base est bien sûr un W 109, qui est complètement vidé et restauré. Ensuite, il est "optiquement" transformé en une truie rouge. À vous enlevez les tabliers, monté les grands devant lumières supplémentaires, peint le classique rouge vif und die auch Autocollants de sponsors proviennent de l'original. Bien sûr, les plus accrocheurs ne devraient pas manquer Extensions de passage de roue et le Intérieur de course.

il y a aussi de nombreux changements dans la cabine

L'intérieur est caractérisé par sièges baquets en cuir noir, un peint en noir Cage de, Ceintures de sécurité Sparco et un chic Volant sport en dehors. En ce qui concerne le train d'atterrissage, il y en a un suspension sport abaissée et un ensemble ultra chic Jantes de sport automobile Fuchs avec un lit bas XXL. Et sous le capot? Là il reste Moteur de série avec une cylindrée de 6,3 litres et 250 ch intacte. Mais au moins, le client peut choisir de conserver la boîte de vitesses d'origine ou une plus récente Getrag automatique à cinq vitesses est installé. PS. La vidéo suivante est le véhicule du musée Mercedes-Benz et PAS d'Arthur Bechtel Classic Motors. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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